Voor de Gemeente Lansingerland Senior adviseur mobiliteit
Startdatum: 1-9-2026
Einddatum: 31-12-2026, mogelijkheid tot verlenging
Aantal uren per week: 32-36 uur
Inschaling: schaal: 11 CAO gemeenten (range: 4.520,- tot 6.422,- p/m obv 36 uur excl. Sec. Voorw.)
Welke uitdaging bieden wij
De mobiliteit in Lansingerland staat voor grote opgaven én kansen. Als centraal gelegen gemeente in de zuidelijke Randstad is Lansingerland goed bereikbaar via snelwegen, openbaar vervoer en regionale fietsroutes. Die gunstige ligging maakt de gemeente aantrekkelijk als woon- en werklocatie, maar stelt ook steeds hogere eisen aan bereikbaarheid, leefbaarheid en duurzaamheid.
Lansingerland groeit de komende jaren stevig door. Met circa 11.000 nieuwe woningen en circa 75 hectare aan nieuwe of transformerende bedrijventerreinen staat mobiliteit centraal in vrijwel iedere ruimtelijke ontwikkeling. Tegelijkertijd nemen de druk op bereikbaarheid, de schaarste aan ruimte en de opgaven rond klimaat, gezondheid en leefomgeving toe.
De uitdaging is daarmee breder dan verkeer en vervoer alleen: het gaat om een toekomstbestendig mobiliteitssysteem dat meegroeit met de gemeente én richting geeft aan de vele ruimtelijke ontwikkelingen. Denk daarbij aan regionale bereikbaarheid, de ontsluiting van nieuwe woon- en werklocaties, verkeersveiligheid, leefbaarheid en de verdere mobiliteitstransitie richting lopen, fietsen, openbaar vervoer, knooppuntontwikkeling en slimme mobiliteit.
Je opereert in een dynamische bestuurlijke omgeving waarin lokale ambities, regionale samenwerking met onder meer MRDH, provincie Zuid-Holland, Rijk en buurgemeenten, en uitvoeringskracht samenkomen. Juist in die complexiteit ligt de inhoudelijke uitdaging.
Welke verantwoordelijkheden krijg je
Binnen gemeente Lansingerland is mobiliteit stevig verankerd in beleid en uitvoering. Bestuurlijk wordt het thema gedragen door een portefeuillehouder die tevens lid is van de Bestuurscommissie Vervoersautoriteit van de MRDH.
Jij komt te werken in het team Ruimtelijke Economische Strategie (RES). Dit is ook het team waar de strategische koers wordt ontwikkeld en waar de ambities uit de Omgevingsvisie 2.0 worden doorvertaald naar beleidsrijke omgevingsprogramma’s, waaronder het Omgevingsprogramma Mobiliteit.
Je bent samen met de collega-adviseur(s) onder meer verantwoordelijk voor:
Advisering aan directie en bestuur over mobiliteitsvraagstukken en de doorwerking van de Omgevingsvisie 2.0;
kaderstellende advisering bij gebiedsontwikkelingen over bereikbaarheid, verkeersstructuren en mobiliteitsconcepten;
bijdragen aan de bereikbaarheidsopgave rond de N209 en A16-compensatiemaatregelen;
vertegenwoordiging van Lansingerland in regionale netwerken en samenwerkingsverbanden;
sturing op integrale beleidsontwikkeling rond verkeersveiligheid, wegen categorisering, duurzame mobiliteit en leefbaarheid;
signaleren van bestuurlijke, financiële en uitvoeringsrisico’s en deze vertalen naar handelingsperspectief en besluitvorming;
verbinden van interne teams op het snijvlak van strategie, beleid, projecten en beheer;
coördineren van onderzoeken en, waar passend, optreden als inhoudelijk opdrachtgever richting externe adviesbureaus;
bijdragen aan twee belangrijke inhoudelijke uitdagingen: de ontwikkeling van multimodale knooppunten, zoals station Lansingerland-Zoetermeer in relatie tot Bleizo-West, en het versterken van de HOV-corridor ZoRo in samenhang met ruimtelijke ontwikkelingen langs de corridor.
Jouw rol vraagt niet alleen inhoudelijke expertise, maar ook bestuurlijke sensitiviteit, strategisch inzicht en het vermogen om beweging te organiseren in een omgeving met veel belangen en afhankelijkheden.
Je komt te werken in het team Ruimtelijke Economische Strategie, met circa 20 collega’s. Dit team ontwikkelt strategische kaders voor mobiliteit, wonen, economie, Horti-Science, duurzaamheid en leefomgeving. Je werkt nauw samen met de adviseurs mobiliteit van team Beleidsadvies en de verkeersadviseurs van team Beheer Openbare Ruimte.
De functie biedt de volle breedte van het mobiliteitsvak: van strategische beleidsontwikkeling en regionale samenwerking tot gebiedsontwikkeling, concrete bereikbaarheidsvraagstukken, verkeersmanagement, openbaar vervoer en parkeren.
Waar ben je goed in
Je bent een initiatiefrijke en pragmatische adviseur met veel affiniteit voor mobiliteit en gevoel voor een politiek-bestuurlijke omgeving. Je weet complexe vraagstukken te analyseren en te vertalen naar heldere adviezen en uitvoerbare oplossingen. Je houdt overzicht, onderscheidt hoofd- en bijzaken en kijkt integraal naar mobiliteit in relatie tot ruimtelijke ontwikkeling, bereikbaarheid en leefbaarheid. Je bent verbindend, schakelt gemakkelijk tussen belangen en weet collega’s en partners mee te nemen in oplossingen. Je kunt jouw adviezen stevig onderbouwen én zelf verdedigen.
Op welke ervaring bouw je verder
Om deze verantwoordelijke functie goed te kunnen vervullen, vragen we van jou:
Minimaal hbo werk- en denkniveau en bij voorkeur een afgeronde opleiding in mobiliteit, verkeerskunde, planologie of bestuurkunde;
enige jaren werkervaring in een soortgelijke (senior) rol bij een overheid, adviesbureau, onderzoeksorgaan of vergelijkbare publieke omgeving;
bij voorkeur ook ervaring met samenwerking in regionale netwerken of interbestuurlijke trajecten. Ervaring met opdrachtgeverschap richting projecten, onderzoeken of externe bureaus vormt eveneens een pré.
Aan de slag in loondienst? Dan krijg je naast je bruto inkomen:
Vakantiegeld en een individueel keuzebudget
25 vakantiedagen, flexibele feestdagen en de mogelijkheid om dagen bij te kopen
Een reiskostenvergoeding
Een goede pensioenregeling
Extra vergoedingen voor internet, telefoon en een thuiswerkplek budget
Een opleidingsbudget, coaching en toegang tot de Randstad Academy
Netwerkevents, kennissessies en een jaarlijks community festival
Meer informatie over de arbeidsvoorwaarden? Kopieer dan deze link in je browser: https://docs.google.com/document/d/168hTXFFeu1BLiaIhe11OrJQVp5irdDEO/edit?usp=sharing&ouid=108856046325586215209&rtpof=true&sd=true