Wat als...
Je de leiding kunt nemen over een grootschalig infrastructuurproject?
Wij bereiden ons voor op de uitvoeringsfase van een grootschalig tunnel-outfitting project in Denemarken (Rødby). Om ons team te versterken, zijn wij op zoek naar een Works Manager - Outfitting met een achtergrond in civiele techniek of maritieme techniek.
Let op: Deze functie vereist verhuizing naar Denemarken. In sommige gevallen is een rotatieschema bespreekbaar. Sollicitanten moeten beschikken over een geldig EU-werkvisum. Kandidaten die hier niet aan voldoen, worden niet in overweging genomen.
Jouw missie
Als Works Manager Outfitting ben je verantwoordelijk voor de planning, uitvoering en het beheer van alle tijdelijke en permanente outfitting-werkzaamheden vóór het afzinken van de tunnel en de uiteindelijke oplevering. Je richt je onder andere op werkpakketten zoals brandbeveiliging, voorspanning, ballastsystemen, productielogistiek, tijdelijke toegangsplatforms, betonwerken en de bouw van schuifdeuren.
Je werkzaamheden omvatten verder:
-
Het inkopen van materialen en het aansturen van leveranciers.
-
Het opstellen van werkmethoden, gedetailleerde planningen en mobilisatieplannen.
-
Het monitoren en beheersen van kosten, budgetten en financiële prognoses.
-
Het aansturen en begeleiden van personeel op locatie.
-
Het organiseren en begeleiden van de uitvoering van outfitting-werkzaamheden op locatie.
-
Het strikt naleven van voorschriften op het gebied van gezondheid, veiligheid en milieu.
-
Het uitvoeren van risicoanalyses en implementeren van preventieve veiligheidsmaatregelen.
-
Coördinatie met onderaannemers, kwaliteitscontroleteams en meetafdelingen.
-
Rapporteren over voortgang, kwaliteitscontrole en prestaties van onderaannemers.
Jouw werkomgeving
De Fehmarnbelt-tunnel is een 18 kilometer lange afgezonken tunnel die Rødbyhavn (Denemarken) en Fehmarn (Duitsland) met elkaar verbindt. De tunnel, die naar verwachting in 2029 gereed is, wordt de langste afgezonken tunnel ter wereld en omvat een tweebaanssnelweg en twee geëlektrificeerde spoorbanen. Het project bestaat uit grootschalige faciliteiten op het land, een tunnel fabriek van 1 miljoen m² en een werkhaven van 500.000 m². Deze baanbrekende infrastructuur zal de verbinding tussen Denemarken en Duitsland aanzienlijk verbeteren, met reistijden van slechts 10 minuten per auto en 7 minuten per trein.
Wat kun je van ons verwachten?
-
Een aantrekkelijk jaarsalaris tussen € 77.500 en € 97.000, afhankelijk van ervaring.
-
Langdurige projectbetrokkenheid (3-4 jaar).
-
De kans om te werken aan een toonaangevend internationaal infrastructuurproject.
-
Ondersteuning bij huisvesting en praktische hulp bij verhuizing.
-
Mogelijkheid tot familieplaatsing.
-
Toepassing van een kosten-van-levensonderhoud-correctie op een deel van het salaris.
-
Een locatievergoeding voor Rødby, Denemarken.
-
Huisvesting in Denemarken wordt door de organisatie betaald.
-
Twee retourtickets per jaar voor jou en je gezin naar je thuisland.
-
Na afronding van het project mogelijkheid om door te werken bij BAM in Nederland.
Wat breng je mee?
-
Een Bachelor- of Masterdiploma in Civiele Techniek of een vergelijkbare richting.
-
8 tot 10+ jaar ervaring in tunnelbouw of (maritieme) civiele werken en site management.
-
Kennis van betonconstructies, staalconstructies, voorspanning, brandbeveiliging en technische installaties.
-
Ervaring met het aansturen van onderaannemers, inkoop en projectcoördinatie.
-
Een sterke focus op efficiëntie, kostenbeheersing en hoogwaardige uitvoering.
Het recruitment proces
, Corporate Recruiter, via telefoon, sms of WhatsApp op , of mail naar