De Koninklijke Militaire Academie (KMA) is op zoek naar een enthousiaste Chauffeur Voorman. De werkzaamheden worden uitgevoerd binnen de Nederlandse Defensie Academie, waar de KMA onderdeel van is.
Voel jij je thuis in een dynamische omgeving? Lees dan snel verder of onderstaande functie bij jou past:
Onder de taken/werkzaamheden van een Chauffeur Voorman vallen onder andere:
1. Het verrichten van transport-, onderhouds- en administratieve werkzaamheden, door:
- Het uitstippelen van de rijroute in binnen- en buitenland, hierbij rekening houdend met lokale omstandigheden, mogelijk- en onmogelijkheden (reistijd, doorgang, tol, etc.);
- Het met behulp van een daarvoor ingericht voertuig van groot vermogen, in binnen- en buitenland vervoeren van goederen en personen;
- Het uitvoeren van de dagelijkse controle op de bedrijfsveiligheid van het voertuig, het verhelpen van eenvoudige storingen en gebreken en het melden van meer omvattende storingen en gebreken;
- Het uitvoeren van het dagelijks onderhoud van het voertuig (gebruikersonderhoud) en het schoonhouden van het gehele voertuig;
- Het beheren en controleren van de autopapieren, vrachtbrieven en, indien van toepassing, douanedocumenten en documenten gevaarlijke (afval-)stoffen;
- Het invullen van rittenboeken, schadeformulieren, e.d.;
- Het in acht nemen van geldende voorschriften en het nemen van passende maatregelen bij noodsituaties.
2. Het verrichten van fysieke en administratieve behandeling van de lading, door:
- Het uitvoeren van de (ook administratieve) controle van de lading, de controle op de juiste wijze van belading en bevestiging, het laden, stuwen en lossen van het voertuig, al dan niet met behulp van mechanische hulpmiddelen;
- Het opmaken en/of controleren van douaneformulieren en het vervullen van douaneformaliteiten bij grensoverschrijdend verkeer;
- Het bewaken van de overeenstemming tussen de lading en de transportdocumenten;
- Het aannemen van retourvrachten en het opstellen en invullen van de daarbij benodigde documenten.
3. Het optreden als Chauffeur Voorman bij Logistieke ondersteuningen, door:
- Het functioneel aansturen van de Chauffeurs;
- Het monitoren van de beschikbare uren die de chauffeurs per dag mogen rijden;
- Het inzetten van de transportmiddelen na overleg met het kader;
- Het fungeren als aanspreekpunt voor de te ondersteunen deelnemers.
We zoeken een kandidaat die proactief is en interesse heeft in de logistiek.
Wij hopen dat jij de medewerker bent die:
- Minimaal MBO Logistiek werk- en denkniveau heeft;
- Ervaring heeft in/met chauffeurswerkzaamheden;
- In het bezit is van rijbewijs B, C en E achter C;
- Gewenst in het bezit is van heftruck certificaat
- Kennis heeft van de (inter)nationale verkeersregels en van het wegennet in het rijgebied;
- Kennis heeft van de wettelijke (inter)nationale vervoersregels;
- Kennis heeft van de (douane)regels van grensoverschrijdend verkeer;
- Kennis heeft van de wijze van goederenvervoer en evt. Van bijzondere ladingscondities of voorschriften;
- Enige kennis heeft van autotechniek voor het verhelpen van kleine storingen onderweg (o.a. Wiel wisselen);
- Vaardig is in het te woord staan van derden voor het maken van afspraken inzake specifieke aspecten betreffende lading en last;
- Goede beheersing heeft van de Nederlandse taal in woord en schrift, Engelse en Duitse taal is een pre
Salarisniveau schaal 4
Minimum salaris: €2.900 bruto per maand
Maximum salaris: €3.500 bruto per maand
Contractduur 12 maanden
Aantal uren per week 38
Plaats Breda, Noord-Brabant
Vanaf 2025 ontvangen defensiemedewerkers voortaan het vakantiegeld en de eindejaarsuitkering niet meer als afzonderlijke uitkeringen, maar bouwen ze dit maandelijks op via het Individueel Keuze Budget (IKB). Het IKB voor defensiemedewerkers bedraagt in totaal 16,33 procent van het salaris.
Met het IKB kunnen defensiemedewerkers zelf beslissen wanneer, waaraan en hoeveel budget zij besteden aan tijd, geld of fiscale faciliteiten. Dit kan tot maximaal het maandelijks opgebouwde budget. Het IKB kan gebruikt worden voor:
- Maximaal 15 procent van het salaris kan maandelijks worden benut voor de uitruil van de tegemoetkoming woon-werkverkeer.
- Het maandelijkse verschil tussen de tegemoetkoming in de kosten van eigen vervoer voor woon-werkverkeer en het fiscaal maximum.
- Een fiets voor persoonlijk gebruik, inclusief fietsaccessoires en een fietsverzekering.
- Een computer die ook te gebruiken is voor werk of studie, inclusief computeraccessoires en een computerverzekering.
- Een accu of elektrische onderdelen voor een fiets.
- De betaling van de vakbondscontributie laten uitbetalen.
Defensie verwacht de mogelijkheden van het IKB in de toekomst verder uit te breiden.
De organisatie Ministerie van DefensieDefensie zet zich in voor de belangen, welvaart en vrijheid van Nederland. We zijn dagelijks actief in binnen- en buitenland. Onze wereldwijde inzet versterkt de internationale samenwerking en zorgt ervoor dat mensen zich in vrijheid kunnen ontplooien. Nu en in de toekomst.
Bij het Ministerie van Defensie werken ongeveer 74.000 mensen direct en indirect aan vrede en veiligheid. Het ministerie bestaat uit de Bestuursstaf (het departement), de Koninklijke Marine, de Koninklijke Landmacht, de Koninklijke Luchtmacht, de Koninklijke Marechaussee, het Defensie Ondersteuningscommando (DOSCO) en het Commando Materieel en IT (COMMIT).
Defensie is een van de grootste werkgevers van Nederland en vertoont overeenkomsten met een groot bedrijf. De operationele commando's (zee-, land- en luchtstrijdkrachten), de Marechaussee, het DOSCO en de COMMIT lijken op werkmaatschappijen.
Defensie Ondersteuningscommando
Het DOSCO is de overkoepelende dienstverlener voor de gehele Defensieorganisatie. Elk dienstencentrum heeft zijn eigen expertise. Het DOSCO streeft ernaar de klantgerichtheid te versterken, de dienstverlening te professionaliseren en de doelmatigheid te vergroten.
De werkzaamheden worden uitgevoerd binnen de Nederlandse Defensie Academie (NLDA) welke beheersmatig is ondergebracht bij het Defensie Ondersteuningscommando (DOSCO). De NLDA omvat de Faculteit Militaire Wetenschappen (FMW), Koninklijk Instituut voor de Marine (KIM), Koninklijke Militaire Academie (KMA), het Instituut Defensie Leergangen (IDL), Expertise Centrum Leiderschap Defensie (ECLD), Talencentrum Defensie (TCD), het Nederlands Instituut Militaire Historie (NIMH) en een staf.
De NLDA heeft tot doel om de best mogelijke (aspirant)officieren en studenten op te leiden, gereed voor het conflict van morgen. NLDA levert hiervoor opleidingen, trainingen en ondersteuning op het gebied van initiële- en loopbaanopleidingen voor officieren, leiderschapstrainingen en taal/tolk/ vertaaldiensten defensiebreed. De werkzaamheden worden uitgevoerd binnen de Koninklijke Militaire Academie (KMA - Breda). De KMA maakt deel uit van de Nederlandse Defensie Academie (NLDA) en verzorgt de initiële opleiding voor aspirant officieren voor CLAS, CLSK en de KMar. De KMA werkt nauw samen met de Faculteit Militaire Wetenschappen, het Talencentrum Defensie en de Expertise Cel Leidinggeven Defensie.
Opleiden door middel van onderwijs en vorming is de primaire taak van de KMA en in dat proces is het van belang om continu aan te sluiten bij nieuwe generaties aspirant officieren. De KMA begeleidt aspirant officieren in hun beroepsvorming die onder meer bestaat uit academische, militaire, persoons- en leiderschapsontwikkeling. Karaktervorming is een essentieel onderdeel van de totale beroepsvorming en draagt bij aan de morele ontwikkeling van officieren. Het vormingsproces maakt de KMA uniek ten opzichte van vergelijkbare civiele onderwijsinstellingen.
Je maakt als functionaris integraal onderdeel uit van het primaire proces KMA. De omgeving kenmerkt zich als uitdagend en dynamisch met een can do mentaliteit.
- Wij zijn wereldwijd inzetbaar voor vrede en veiligheid. Een diversiteit in denkwijzen, perspectieven en kwaliteiten draagt bij aan het behalen van onze missie: “Beschermen wat ons dierbaar is.” Hiervoor zijn we nadrukkelijk op zoek naar nieuwe collega’s die bijdragen aan de diversiteit binnen Defensie.
- Defensie zet zich ook in om medewerkers in dienst te nemen die onder de doelgroep van de Wet Banenafspraak vallen. Sta jij geregistreerd in het doelgroepenregister, dan nodigen we ook jou uit om te reageren!
- Je sollicitatiebescheiden worden uiterlijk drie maanden na afronding van de selectieprocedure vernietigd. Deze termijn is langer dan de standaard-termijn die de Algemene Verordening Gegevensbescherming voorschrijft. Deze langere termijn is nodig voor het geval er door een interne kandidaat een bezwaar- en/of beroepsprocedure wordt gestart.
- Conform de interne procedures worden als eerste medewerkers met een dienstverband bij het Ministerie van defensie in beschouwing genomen. Wanneer blijkt dat er geen geschikte interne kandidaat geselecteerd kan worden, worden externe belangstellenden in beschouwing genomen.
Je startsalaris is afhankelijk van je leeftijd, opleidingsniveau en ervaring. Naarmate je kennis en ervaring toenemen, groeit ook je salaris met je mee. Boven op je salaris ontvang je als militair bovendien verschillende structurele en incidentele toelages. In de vermelde salarissen op werkenbijdefensie.nl is de VEB-toelage al opgenomen. Meer info
Chauffeur Voorman Wat ga je doen?De Koninklijke Militaire Academie (KMA) is op zoek naar een enthousiaste Chauffeur Voorman. De werkzaamheden worden uitgevoerd binnen de Nederlandse Defensie Academie, waar de KMA onderdeel van is.
Voel jij je thuis in een dynamische omgeving? Lees dan snel verder of onderstaande functie bij jou past:
Onder de taken/werkzaamheden van een Chauffeur Voorman vallen onder andere:
1. Het verrichten van transport-, onderhouds- en administratieve werkzaamheden, door:
- Het uitstippelen van de rijroute in binnen- en buitenland, hierbij rekening houdend met lokale omstandigheden, mogelijk- en onmogelijkheden (reistijd, doorgang, tol, etc.);
- Het met behulp van een daarvoor ingericht voertuig van groot vermogen, in binnen- en buitenland vervoeren van goederen en personen;
- Het uitvoeren van de dagelijkse controle op de bedrijfsveiligheid van het voertuig, het verhelpen van eenvoudige storingen en gebreken en het melden van meer omvattende storingen en gebreken;
- Het uitvoeren van het dagelijks onderhoud van het voertuig (gebruikersonderhoud) en het schoonhouden van het gehele voertuig;
- Het beheren en controleren van de autopapieren, vrachtbrieven en, indien van toepassing, douanedocumenten en documenten gevaarlijke (afval-)stoffen;
- Het invullen van rittenboeken, schadeformulieren, e.d.;
- Het in acht nemen van geldende voorschriften en het nemen van passende maatregelen bij noodsituaties.
2. Het verrichten van fysieke en administratieve behandeling van de lading, door:
- Het uitvoeren van de (ook administratieve) controle van de lading, de controle op de juiste wijze van belading en bevestiging, het laden, stuwen en lossen van het voertuig, al dan niet met behulp van mechanische hulpmiddelen;
- Het opmaken en/of controleren van douaneformulieren en het vervullen van douaneformaliteiten bij grensoverschrijdend verkeer;
- Het bewaken van de overeenstemming tussen de lading en de transportdocumenten;
- Het aannemen van retourvrachten en het opstellen en invullen van de daarbij benodigde documenten.
3. Het optreden als Chauffeur Voorman bij Logistieke ondersteuningen, door:
- Het functioneel aansturen van de Chauffeurs;
- Het monitoren van de beschikbare uren die de chauffeurs per dag mogen rijden;
- Het inzetten van de transportmiddelen na overleg met het kader;
- Het fungeren als aanspreekpunt voor de te ondersteunen deelnemers.
We zoeken een kandidaat die proactief is en interesse heeft in de logistiek.
Wij hopen dat jij de medewerker bent die:
- Minimaal MBO Logistiek werk- en denkniveau heeft;
- Ervaring heeft in/met chauffeurswerkzaamheden;
- In het bezit is van rijbewijs B, C en E achter C;
- Gewenst in het bezit is van heftruck certificaat
- Kennis heeft van de (inter)nationale verkeersregels en van het wegennet in het rijgebied;
- Kennis heeft van de wettelijke (inter)nationale vervoersregels;
- Kennis heeft van de (douane)regels van grensoverschrijdend verkeer;
- Kennis heeft van de wijze van goederenvervoer en evt. Van bijzondere ladingscondities of voorschriften;
- Enige kennis heeft van autotechniek voor het verhelpen van kleine storingen onderweg (o.a. Wiel wisselen);
- Vaardig is in het te woord staan van derden voor het maken van afspraken inzake specifieke aspecten betreffende lading en last;
- Goede beheersing heeft van de Nederlandse taal in woord en schrift, Engelse en Duitse taal is een pre
€3522 monthly