Zomaar een werkdag ...
Na een producttraining gevolgd te hebben de vorige dag over de nieuwste schadehersteltechnieken kom je vol kennis op de vestiging om deze nieuwe techniek toe te gaan passen in de praktijk. Onder het genot van een kop koffie praat je je leermeester bij over de training van gisteren. Samen met hem bespreek je de eerste werkorders waarbij jij hem gaat assisteren deze ochtend.
Er staat je vandaag weer een hoop te doen. Er wordt een Skoda Enyaq binnen gebracht waarvan de zijkant volledig ingedeukt is na een aanrijding. Je maakt voor jezelf een plan van aanpak, verzamelt de gereedschappen die je nodig hebt voor deze klus. Je bespreekt met je leermeester het plan van aanpak en begint samen aan de demontage van de beschadigde delen. Hierbij houd je ook rekening met de elektronica in de auto dat deze niet verder beschadigd raakt. Met de juiste gereedschappen ga je aan de slag om de voor- en achter portier weer in de juiste maatvoering en vorm te krijgen. Hierna gaan de delen door naar de voorbewerking en vervolgens de spuiterij. Je ruimt de spullen op en maakt alles goed schoon, want zo werk jij het fijnst. Na de lunchpauze ga je verder in de spuiterij met kleine delen die gespoten moeten worden. Je monteert daarna een bumper op een Audi A3 die gisteren is hersteld. Je poetst deze nog even extra op om de verwachting van de klant te overtreffen! Aan het eind van de dag gaat er weer een tevreden klant naar huis met een auto die weer als nieuw is.
Kortom, een dag vol hectiek en dynamiek en waarbij je een wezenlijk onderdeel vormt van de bedrijfsvoering van een bourgondisch autobedrijf met in totaal zo'n 500 medewerkers.