Monteur buitendienst

Je komt aan in de werkplaats voor 8.00 uur, je drinkt een bakje koffie en gaat om 8 uur aan de slag. Als monteur in de buitendienst zorg je ervoor dat de klant weer door kan gaan met de werkzaamheden. De klanten zitten verspreid door het land en gaan vaak 24 uur per dag door, dus ook midden in de nacht kan het zijn dat je op pad moet om een reparatie uit te voeren. Uiteraard werk je afwisselend in de storingsdienst om dit op te pakken en als het mogelijk is krijg je daarna weer wat uren vrij.  Je doet klussen die ver van tevoren bekend zijn, maar ook klussen die op het laatste moment binnen komen. Het kantoor geeft aan wat je die dag doet. De ene dag ben je bezig met het monteren van een nieuwe band met alle onderdelen erbij, de andere dag ben je bezig met een reparatie aan de bestaande band. 

Voorafgaand aan de klus zorg je dat alle materialen gepakt worden en laad je deze in je bus. Met je collega ga je op pad naar de klus en volg je de werkinstructie van de locatie. Jullie klaren de klus en gaan weer terug naar de werkplaats. Als jullie weer aankomen in de werkplaats ruim je alles weer netjes op zodat niemand misgrijpt. Als je even geen klus hebt help je in de werkplaats met het voorbereiden van de banden. De bedoeling is dat je om 17.00 uur weer klaar bent, maar als de klussen uitlopen ben je flexibel in het overwerken. Uiteraard krijg je hiervoor overuren betaald.