Als chauffeur haakwagen ga je werken bij onze opdrachtgever in Hengelo (Overijssel). Het bedrijf zamelt bouw- en sloopafval in om dit duurzaam te verwerken.
Jij rijdt met een combiwagen met molenstel. Met het haakarmsysteem kan de vrachtwagen de containers optillen en op de wagen zetten. Je rijdt naar de klant om hier containers te plaatsen of te wisselen. Neem je een volle container mee? Dan net je deze goed af, om te voorkomen dat je inhoud van de containers verliest.
Als je al ervaring hebt op een combiwagen, is dat fijn. Maar het bedrijf kan je het gewoon leren via hun Academy!
Op je vrachtwagen zit een boordcomputer waar je opdrachten binnenkomen. Hij geeft de route aan. Ondertussen schakel jij veel met de planning via de chat of telefoon over de routes.
Je begint rond een uur of 6.00 en bent rond 15.00 weer klaar!
Wie zoeken wij:
- Je hebt rijbewijs CE en een bestuurderskaart;
- OF je hebt rijbewijs C en wilt je rijbewijs CE halen bij het bedrijf;
- Je hebt ervaring met een combi en/of haakarm, maar dit kan het bedrijf jou ook leren;
- Je woont in de buurt van Hengelo.
Wat bieden wij jou:
- Salaris tussen de €2.780 en €3.250 bruto per maand op basis van fulltime werken, afhankelijk van je kennis en ervaring;
- Reiskostenvergoeding;
- 8,33% vakantiegeld via Artiflex en opbouwen van vakantiedagen;
- StiPP pluspensioen vanaf dag 1;
- Bonusregeling met een mogelijke prestatiebeloning rond de €200 bruto per maand;
- Opleidingsmogelijkheden in Academy van het bedrijf;
- Nascholing voor code 95;
- Vast contract in het vooruitzicht!
Bij indiensttreding krijg jij nog meer leuke extra's:
- Toegang tot fysiotherapie en een fietsplan;
- Een premievrij pensioen;
- Een leuk spaarprogramma met gemiddeld €25 netto extra per maand.
Enthousiast over deze vacature van chauffeur haakwagen in regio Hengelo (Overijssel)? Solliciteer dan direct! Stuur een mail of je cv naar w.fryling@artiflex.com of reageer via de website. Bellen of appen kan natuurlijk ook, via 0314-784000 of 06-15458580.
€ 2.780,00 - € 3.250,00€2780 - €3250 monthly