Financiële en accountancy vacatures Delft

Standplaats: DELFT
Duur: 01-08-2026 - 31-12-2027
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 07-08-2026

Opdrachtomschrijving

Rijkswaterstaat Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.



Opdrachtomschrijving: Doel van de opdracht Het professioneel, toekomstbestendig en beheersbaar inrichten, implementeren en borgen van de TDI- en (i)VRI-dienstverlening binnen de Rijkswaterstaat serviceorganisatie, zodanig dat de missiekritische keten aantoonbaar betrouwbaar, veilig en transparant wordt aangestuurd. De opdracht bestaat uit de volgende hoofdonderdelen:



•

• 1. Verbeteren van de huidige TDI/VRI-dienstverlening Analyseren van de huidige dienstverlening binnen de TDI- en iVRI-keten. Opstellen van een onderbouwd verbetervoorstel (Service Improvement Plan) gericht op kwaliteit, continuïteit, beheersbaarheid en toekomstvastheid. Initiëren en coördineren van verbeteracties in samenwerking met betrokken stakeholders (focus punt: problem management).


• 2. Service Delivery & ketenregie Opstellen voor Producten Dienst Catalogus (PDC), beschrijving van de geleverde diensten (en een beknopte beschrijving hoe deze aan te vragen, zie DAP) voor de keten. Opstellen Document Afspraken Procedures (DAP) voor de keten. Specifiek aandachtpunt voor PDC en DAP is MobiMaestro dienstverlening én de daarbij horende DVM-exchange koppelingen.


• 3. Sturing, rapportage en KPI's In kaart brengen van de (generieke) rapportagebehoefte voor optimale sturing van de Missie Kritieke Ketens (MKK) binnen de Service afdeling. Adviseren over en opstellen van een sturings- en verantwoordingsset (KPI's, dashboards en rapportages). Afstemmen van KPI's met onder andere VWM en IBP en vastleggen hiervan in een Service Level Agreement (SLA) (specifiek voor de TDI en (i)VRI keten). Het structureel borgen van de generieke- en keten specifieke SLR rapportages binnen de organisatie.


• 4. Ondersteunen bij inrichting en borging iVRI-dienstverlening Opstellen van een advies over hoe de iVRI-dienstverlening optimaal moet worden ingericht binnen de RWS serviceorganisatie. Vertalen van dit advies naar een concrete inrichting van processen, rollen en verantwoordelijkheden. Implementeren van deze inrichting binnen de reguliere operationele processen. Zorgdragen voor een beheerste overdracht naar de lijnorganisatie en borging in governance en werkwijzen conform Lijst Acceptatie Criteria (LAC-lijst).




Op te leveren resultaten

Aan het einde van de opdracht zijn minimaal de volgende resultaten opgeleverd:



•

• 5. Verbetervoorstel TDI/VRI-dienstverlening Service Improvement Plan, inclusief analyse, prioriteiten en concreet uitvoerbare verbetermaatregelen. Goed lopend problem management proces, met goede regie op problems d.m.v. een gestructureerde werkwijze, documentatie en (voortgangs)rapportage(s).


• 6. Service Delivery management & ketenregie Producten Dienst Catalogus (PDC). Document Afspraken Procedures (DAP). Specifiek voor MobiMaestro dienstverlening én de daarbij horende DVM-exchange koppelingen.


• 7. Sturings- en verantwoordingsrapportage voor alle MKK Inclusief vastgestelde KPI's, SLA-afspraken die de MKK ondersteunen bij tactische en strategische sturing binnen de Service Afdeling. SLR template en werkinstructie rapportage.


• 8. Geïmplementeerde en geborgde iVRI-dienstverlening Ingericht binnen de RWS serviceorganisatie, operationeel werkend en overgedragen aan de lijnorganisatie conform, geaccepteerd en goed bevonden LAC lijst door opdrachtgever.




Meest essentiële competenties

•

• Analyseren


• Organisatiesensitiviteit


• Overtuigingskracht en samenwerken


• Resultaatgericht


• Communicatief


• Flexibel


• Plannen en organiseren


• Politieke sensitiviteit




Eisen

•

• Aanbiedingen kunnen alleen gedaan worden via onze portal Striive voorzien van een volledig Nederlands CV van max. 5 pagina's, anders kunnen we deze helaas niet in behandeling nemen. Mocht je hulp hierbij nodig hebben dan kan je contact opnemen met onze afdeling support.


• Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar kennis van en werkervaring in de functie van SDM-er in een politiek gevoelige- en technische complexe omgevingen.


• Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 2 jaren kennis van en werkervaring binnen het verkeersmanagement domein bij voorkeur met TDI VRI en iVRI dienstverlening.


• Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 aantal jaren kennis van en werkervaring binnen een SIAM en ITIL omgeving.


• Kandidaat beschikt over een afgeronde HBO/WO-opleiding of heeft aantoonbaar minimaal HBO werk- en denkniveau in de richting van informatiemanagement technische bedrijfskunde verkeerskunde of IT.




Wensen

•

• Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare rapportagevaardigheden met Excel in combinatie met V.BA code op basis van incident-data.


• Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).




Aanvullende Informatie

Aanbiedingen kunnen alleen gedaan worden via onze portal Select, anders kunnen we deze helaas niet in behandeling nemen. Mocht je hulp hierbij nodig hebben dan kan je contact opnemen met onze afdeling support.


Wanneer u bij ons als leverancier een professional aanbiedt en deze wordt geplaatst, hebben we informatie van u als contractpartij nodig, onder andere met betrekking tot de Wet keten- en inlenersaansprakelijkheid. De 'WKA' heeft als doel om misbruik te voorkomen bij de afdracht van loonheffingen bij alle schakels in de keten; van leverancier tot opdrachtgever. Wij dekken deze risico's voor onze opdrachtgevers af middels een geblokkeerde rekening, de G-rekening. Dit is een rekening waarop een gedeelte van het factuurbedrag wordt gestort en waarvan u de loonheffingen en BTW kunt betalen aan de Belastingdienst. Het af te storten % hangt ervan af of u een SNA-certificering (NEN-4400-1 of NEN-4400-2) heeft of niet en of uw bedrijf in Nederland of daarbuiten is gevestigd. De G-rekening kunt u aanvragen bij de Belastingdienst.


Indien u geen G-rekening kunt krijgen (en u kunt hier bewijs van de Belastingdienst van overleggen) dan heeft u ook de mogelijkheid elk kwartaal een accountantsverklaring (assurance report inzake inlening personeel) aan te leveren. Hierin zal een gecertificeerd accountant (AA of RA) een verklaring afgeven over de juistheid, volledigheid en tijdigheid van de afdrachten. Let wel, de kosten voor deze verklaring komen voor uw eigen rekening.


Functie-eisen:
Aanbiedingen kunnen alleen gedaan worden via onze portal Striive voorzien van een volledig Nederlands CV van max. 5 pagina's, anders kunnen we deze helaas niet in behandeling nemen. Mocht je hulp hierbij nodig hebben dan kan je contact opnemen met onze afdeling support.
Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar kennis van en werkervaring in de functie van SDM-er in een politiek gevoelige- en technische complexe omgevingen
Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 2 jaren kennis van en werkervaring binnen het verkeersmanagement domein bij voorkeur met TDI VRI en iVRI dienstverlening
Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 aantal jaren kennis van en werkervaring binnen een SIAM en ITIL omgeving
Kandidaat beschikt over een afgeronde HBO/WO-opleiding of heeft aantoonbaar minimaal HBO werk- en denkniveau in de richting van informatiemanagement technische bedrijfskunde verkeerskunde of IT

Wensen:
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare rapportagevaardigheden met Excel in combinatie met V .BA code op basis van incident-data
Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek)

DC Engineers is dé intermediair voor overheidspersoneel. Uitgegroeid van specialisten in de inrichting van de openbare ruimte tot alle facetten binnen overheidsland. Bent u werkzaam binnen de overheid dan is DC Engineers geen onbekende naam voor u.