Veel Uren | Noord-Nederland
Zoek jij een tijdelijke chauffeursbaan waarbij je in korte tijd veel kunt verdienen? Tijdens de bietencampagne draait alles om timing. Als CE Chauffeur Campagnevervoer ben jij een onmisbare schakel in dit logistieke proces.
Over de opdrachtgever
Je gaat aan de slag bij een ervaren transportorganisatie die jaarlijks verantwoordelijk is voor het vervoer van grote hoeveelheden agrarische producten tijdens de bietencampagne. Dankzij een modern wagenpark, duidelijke planning en een hecht chauffeursbestand verloopt deze intensieve campagne ieder jaar succesvol.
WAT GA JE DOEN?
Als CE Chauffeur Campagnevervoer vervoer je suikerbieten van het land naar de verwerkingslocaties.
Je werkzaamheden:
- Laden bij laadlocaties in Noord-Nederland
- Transport verzorgen naar de fabrieken
- Werken volgens een vaste campagneplanning
- Contact onderhouden met planners en collega-chauffeurs
- Zorgvuldig omgaan met voertuig en materiaal
- Werken volgens de rij- en rusttijdenwet
Je werkt in een rooster met:
- Dagdiensten
- Avonddiensten
- Nachtdiensten
De campagne loopt van september tot en met januari.
WAT BRENG JIJ MEE?
- Rijbewijs CE
- Geldige Code 95
- Bestuurderskaart
- Eigen vervoer naar de opstapplaats
- Flexibel beschikbaar gedurende de campagne
- Ervaring met agrarisch transport is mooi meegenomen
- Verantwoordelijke en zelfstandige werkhouding
WAT HAAL JIJ ERUIT?
- Bruto uurloon van €16,64 tot €20,24 volgens de cao Beroepsgoederenvervoer
- 8,75% ploegentoeslag over alle gewerkte uren
- Extra toeslagen conform cao voor avond-, nacht- en weekenddiensten
- Reiskostenvergoeding van €7,25 per gewerkte dag
- Pensioenopbouw
- 8,33% vakantiegeld
- Bij een fulltime dienstverband bouw je jaarlijks 25 vakantiedagen op
- Veel uren en een uitstekend inkomen tijdens de campagne
- Moderne vrachtwagens
- Goede begeleiding vanuit Logistic Force
- Kans op aansluitend werk na afloop van de campagne
Wil jij jouw CE-rijbewijs optimaal benutten tijdens één van de grootste seizoen campagnes van Nederland? Solliciteer direct.








