Aufgaben
Der Bereich Absicherung Gesamtfahrzeug Eigenschaften & Simulation betreut die komplette physische und virtuelle Prototypenprozesskette von der Konzeptphase über die Planung und den Aufbau bis zur Erprobung der Fahrzeuge im Rahmen der Serienentwicklung.
Bereich Aerodynamik:
In diesem Fachbereich wird die aerodynamische Grundauslegung unserer Sportwagen gestaltet. Wir bedienen uns hierbei modernster Windkanäle und Simulationsmethoden (CFD). Dies beinhaltet ebenfalls die Funktionsentwicklung im Gesamtfahrzeug, die sich mit der Integration sämtlicher Regelfunktionen für aktive Systeme am Fahrzeug befasst.
Bereich Aeroakustik:
Hier wird die Aeroakustik unserer Fahrzeuge entwickelt. Wir setzen dazu moderne und komplexe Messtechnik im Windkanal und Fahrversuch ein und wenden spezielle Simulationsmethoden (CAA) an.
Bereich NVH
(Verkehrsgeräusche, Strukturdynamik & NVH-Prüfstände):
Hierbei liegt der Schwerpunkt in der Entwicklung der physikalischen Fahrzeugeigenschaften im Bereich der Schwingungstechnik und Akustik auf Gesamtfahrzeugebene.
Während deines Praktikums erhältst Du umfassende Einblicke in die Porsche Arbeitswelt und unterstützt uns, je nach Schwerpunkt deines Studiums, beispielsweise in folgende Tätigkeiten:
- Mitabeit bei Handling von komplexen Mess-Systemen und Applikation von Messsensoren
- Unterstützung bei Analyse und Plausibilisierung von Versuchsergebnissen im Prüfstand und Fahrzeug
- Mithilfe bei Koordination von Versuchs- und Aufbauaktivitäten
- Unterstützung bei Aufbereitung von Übersichten und Dokumentationen
- Aerodynamik/-akustik:
- Unterstützung bei Vorbereitung, Durchführung und Auswertung von CFD-Simulationen sowie Aerodynamik- und Aeroakustikversuchen im Windkanal
- NVH: Schwingungstechnische und akustische Messtechnik
Anforderungen
- Studium des Ingenieurwesens mit Schwerpunkt Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Mechatronik, Physik, Elektrotechnik oder eines vergleichbaren Studiengangs
- Kenntnisse in den Bereichen Aerodynamik, Aeroakustik oder NVH
- Sicherer Umgang mit MS Office
- Erste Softwarekenntnisse: Matlab/Simulink, CAD
- Bereichsrelevante Softwarekenntnisse (wünschenswert):
- Aerodynamik/-akustik: Unix/Linux, CFD (PowerFLOW, STAR-CCM+), HEAD ArtemiS, sowie Programmierkenntnisse in VBA, Java, Python oder C/C++
- NVH: HEAD ArtemiS und Müller BBM PAK Visual Basic
- Gute Englischkenntnisse
- Ausgeprägte Team- und Kommunikationsfähigkeit
- Selbständige und strukturierte Arbeitsweise
- Hohe Automobilaffinität
- Führerschein Klasse B
Dauer
- 6 Monate