Ziel ist die Entwicklung und Implementierung eines physikalisch fundierten, multiphysikalischen Modells zur Abbildung der TR-Auslösung auf Zellebene, basierend auf:
mechanischer Verformung (z. B. Quetschung, Penetration), elektrischer Überlastung (z. B. Überladung, Kurzschluss) und thermischer Belastung.
Der Fokus liegt dabei auf der Kopplung von mechanischen, thermischen und elektrochemischen Prozessen, und der Simulation der TR-Auslösung und -Entwicklung bis zum kritischen Punkt, jedoch ohne Berücksichtigung äußerer Phänomene wie Venting, Flammenbildung oder Explosion.
Aufgaben
Rechercheaufgaben
:- Literaturrecherche zu mechanischen, elektrischen und thermischen Missbrauchsszenarien
- Aufbau eines gekoppelten Modells (z. B. Mit COMSOL Multiphysics, Ansys, MATLAB oder OpenFOAM)
- Auswahl und Anwendung geeigneter Kurzschluss- und Wärmefreisetzungsmodelle
- Implementierung von TR-Auslösekriterien (z. B. Mohr-Coulomb, Johnson-Cook, Arrhenius-basierte Reaktionskinetik)
- Parametrierung auf Basis vorhandener Experimente (z. B. ARC, DSC, Penetrationstests)
- ggf. Vergleich einfacher (1D/2D) und komplexer (3D) Modellierungsansätze
- Validierung durch Literaturdaten oder begleitende Experimente (optional)
Anforderungen
Studiengänge
- Maschinenbau
- Fahrzeugtechnik
- Physik
- Elektrochemie
- Computational Science o. Ä.
Studienschwerpunkte
:- Elektrochemische Energiespeicher
- numerische Simulation o.Ä.
Fachkenntnisse:
- Kenntnisse in Thermodynamik, Reaktionskinetik oder Elektrochemie
IT-Kenntnisse:
- Erste Erfahrungen mit FEM-/CFD-/Multiphysics-Software (z. B. COMSOL, Ansys, MATLAB, OpenFOAM)
Sprachkenntnisse:
- Deutsch
- Englisch
Soft Skills:
- Selbstständige, strukturierte Arbeitsweise
Exklusive Einblicke hinter die Kulissen
Unabhängig von dem, was andere tun, sind wir stets bestrebt, unsere Grenzen ständig neu zu definieren und Maßstäbe zu setzen. Das können wir heute und in Zukunft aber nur mit Mitarbeitern und Führungskräften erreichen, die immer das „Etwas-mehr“ im Blick haben.
Exklusive Einblicke in die Porsche Arbeitswelt erhalten Sie auch auf unseren Karriereprofilen in den sozialen Netzwerken:
„Porschecareers" bei Instagram
„Porsche AG“ bei LinkedIn
„Porsche AG“ bei Xing
„Jobs & Karriere bei Porsche“ bei Facebook
Bitte füllen Sie unser Online-Bewerbungsformular aus und fügen Sie am Ende Ihre vollständigen Bewerbungsdokumente bei, die aus Anschreiben, Lebenslauf, Arbeits- und (Hoch-)Schulzeugnissen sowie ggf. Weiteren Bescheinigungen bestehen. Bitte haben Sie Verständnis, dass wir keine Bewerbungen per Post oder E-mail entgegennehmen.
Bitte beachten Sie, dass Sie sich lediglich auf eine Praktikantenstelle bewerben können. Weitere Bewerbungseingänge können leider nicht berücksichtigt werden, sofern bereits eine aktive Bewerbung vorliegt.
Bewerberinnen und Bewerber aus dem europäischen Wirtschaftsraum, die sich für ein Praktikum in Deutschland bewerben, benötigen einen Personalausweis oder Pass. Bewerberinnen und Bewerber, die nicht aus dem europäischen Wirtschaftsraum stammen benötigen für die Dauer des Praktikums eine Aufenthalts- und ggf. Eine Arbeitserlaubnis.
.
Wir begrüßen ausdrücklich die Bewerbung von Menschen mit Behinderung, deren Integration uns ein besonderes Anliegen ist.