Jobs in Botenheim

Aufgaben

Mit porschetypischen Fahrsystemen begeistern wir seit Jahrzehnten unsere Kunden. Die Aufgabe der Fahrsystementwicklung ist es innovative Wege zu gehen, um die bestmöglichen Fahrsysteme der Zukunft zu entwickeln.

Der Bereich Entwicklung Fahrsystem verantwortet dabei die baureihenübergreifende Fahrsystementwicklung unter Berücksichtigung der Anforderungen an Fahrdynamik, Fahrkomfort und Bremsverhalten. Neben dem Fahrwerk sind zusätzlich die Fahrerassistenzsysteme sowie die Entwicklung des elektrischen Antriebs - bestehend aus E-Maschine, Pulswechselrichter und Getriebe - Bestandteile vom Fahrsystem.

Während deines Praktikums erhältst du umfassende Einblicke in die Porsche Arbeitswelt. In unserer Abteilung hast du die Möglichkeit das ganze Fahrsystem kennenzulernen und unterstützt uns, je nach Schwerpunkt deines Studiums

in einem der folgenden Bereiche

Vorentwicklung Elektrische Antriebe

• Bewertung und Weiterentwicklung elektrischer Antriebssysteme sowie Modellierung und Regelung elektrischer Antriebe
• Auslegung, Berechnung und Simulation sowie Erprobung von elektrischen Maschinen, Pulswechselrichtern oder Getrieben
• Interpretation und Auswertung von Messdaten von E-Achs-, E-Maschinen- oder Getriebeprüfständen
• Weiterentwicklung und Evaluierung von Simulationsmodellen zur Bewertung relevanter Komponenten
• Strukturierte Analyse der Ergebnisse und Optimierung des Antriebssystems oder Einzelkomponenten hinsichtlich Effizienz und Performance
• Unterstützung im Umgang mit Matlab/Simulink und/oder FEM-Simulation (ANSYS Maxwell, FEMAG, …) und/oder CAD-Software

Ressourcensteuerung

• Mitwirkung in der Fahrsystem Ressourcensteuerung mit Bauteilnutzungsverrechnungen im Konzern
• Gewichtsdarstellungen aller Fahrsystem relevanter Komponenten der jeweiligen Fahrzeugprojekte
• Vergabesteuerungen von Entwicklungsdienstleistungen und IT-Bebauungssupport

Fahrsystemintegration

• Teilnahme an Integrationstests, Unterstützung bei der Vorbereitung und Durchführung von Tests sowie der Auswertung der Ergebnisse
• Unterstützung bei der Erstellung von Testplänen, Testfällen und Testprozeduren
• Mitarbeit bei der Integration von Software, Hardware und Elektronikkomponenten sowie Unterstützung bei der Fehlerbehebung
• Unterstützung bei der Entwicklung von Methoden und Tools zur Automatisierung von Integrations- und Fehlermanagement Prozessschritten
• Unterstützung im Umgang mit VBA, JavaScript, HTML

Fahrsystemqualität

• Entwicklung einer Datenbank zur Auswertung von regulatorischen Anforderungen und Versuchsergebnissen in der Fahrsystementwicklung
• Auswertung und Nachstellen von Fehlern von Erprobungsfahrten
• Unterstützung bei der Programmierung relevanter Tools im Fahrsystem
• Kennenlernen und Unterstützen von Prozessen (z.B. Fahrwerkumbauten) für Typisierungs-/ Erprobungsfahrzeuge
• Unterstützung im Umgang mit VBA, JavaScript, HTML

Architektur und Funktionale Sicherheit

• Mitwirkung bei der Applikation der Funktionalen Sicherheit (FuSi) im Fahrsystem
• Unterstützung bei der Durchführung und Auswertung von HiL-, Prüfstands- und Fahrzeugmessreihen für Robustheitsanalysen und Freigaben
• Darstellung von Funktions- und Architekturschaubilder für das Fahrsystem
• Kennenlernen und mitwirken bei Themen rund um die Fehler-Möglichkeits- und Einfluss-Analyse (FMEA)

Elektronik im Fahrsystem

• Unterstützung im Bereich Fahrsystemapplikation an Antriebsverbundprüfständen, HiL-Systemen (Hardware-in-the-Loop) und am Fahrzeug
• Mitarbeit bei der Entwicklung von Smartaktuatoren für Stellsysteme (Quersperre, Allrad, Parksperre usw.) im Getriebe, sowie Unterstützung bei Auswertungen
• Durchführung von Prüfstands- und Fahrzeugversuchen sowie Fehlerspeicherauswertungen für Prototypenfahrzeugen
• Mitarbeit bei der Software-/ Funktionsweiterentwicklung und Optimierung von Antriebs- und Fahrwerksfunktionen (z.B. Reifendruckkontrolle)
• Unterstützung im Umgang mit MATLAB/Simulink sowie VBA und Python sowie in der Vector-Toolkette (CANape, CANoe und CANalyzer) und ETAS-INCA 

Anforderungen

• Studium des Ingenieurwesens mit Fachrichtung Elektrotechnik, Mechatronik, Maschinenbau, Informatik oder Fahrzeugtechnik 
• Sicherer Umgang mit MS Office
• Mindestens drei Semester Studienerfahrung
• Begeisterung für Programmiersprachen
• Führerschein Klasse B 
• Gute Englischkenntnisse
• Hohe Team- und Kommunikationsfähigkeit
• Selbstständige, strukturierte und analytische Arbeitsweise
• Interesse an zukunftsfähigen und innovativen Antriebssystemen

Beginn:

Dauer: