Hydraulic Service Engineer

Als Hydraulic Service Engineer werk je grotendeels vanuit de werkplaats in Rotterdam, maar je bent ook regelmatig op locatie voor service- en inbedrijfstellingswerkzaamheden. Je houdt je bezig met het onderhouden, repareren en inbedrijfstellen van hydraulische installaties aan boord, zoals lieren, kranen en boeg- en hekschroefsystemen. Je lost storingen op, voert diagnoses uit en zorgt dat systemen veilig en betrouwbaar weer de zee op kunnen. Je werkt zowel zelfstandig als in teamverband en rapporteert aan de technisch manager van de engine-afdeling. Er is ruimte om je technische kennis verder te verdiepen door internationale opdrachten en uiteenlopende projecten, waardoor je vakinhoudelijk blijft groeien en ervaring opdoet in complexe omgevingen.

Functie-inhoud

• Onderhoud en reparatie van hydraulische apparatuur aan boord en in de Rotterdamse werkplaats, waaronder lieren en kranen.
• Inbedrijfstellen en commissioning van thrustersystemen en andere hydraulische installaties na reparatie of installatie.
• Uitvoeren van storingsdiagnoses en het direct herstellen van mechanische en hydraulische defecten, inclusief documentatie.
• Reizen naar projectlocaties wereldwijd en af en toe werken aan serviceprojecten buiten de scheepvaart.

Functie-eisen

• Aantoonbare ervaring met onderhoud en reparatie van scheepshydraulica, inclusief lieren, kranen en thrusters.
• Vloeiend in Nederlands en Engels, zowel mondeling als schriftelijk, voor internationale communicatie en rapportage.
• Bereidheid om te reizen, zelfstandig te werken en samenwerken binnen multidisciplinaire teams op locatie.
• Praktische, oplossingsgerichte houding met ervaring in commissioning en het opleveren van servicewerkzaamheden.

Wij bieden

• Detavast-aanstelling voor 40 uur per week met uitzicht op vaste indiensttreding bij goed functioneren.
• Marktconform salaris tussen €3500 en €5000 bruto per maand, afhankelijk van ervaring en vaardigheden.
• Werken vanuit een Rotterdamse werkplaats met uitdagende, internationale opdrachten en technische variatie.
• Duidelijke aansturing door de technisch manager engine-afdeling en korte communicatielijnen binnen het team.