Als Senior Aeroakoestisch Ingenieur ben je verantwoordelijk voor het ontwerpen en optimaliseren van luchtstroomsystemen in een dynamische en innovatieve omgeving. Je werkt samen met een team van experts op het gebied van stromingsdynamica, turbomachines en akoestiek. Jouw rol is cruciaal in het ontwikkelen van de volgende generatie producten waarbij aerodynamica en akoestiek samenkomen. Deze functie biedt je de kans om aan uitdagende projecten te werken en bij te dragen aan de vooruitgang van technologieën die een significante impact hebben op de markt. Je hebt de mogelijkheid om je technische expertise verder te ontwikkelen en nieuwe technieken te verkennen die de prestaties van onze producten naar een hoger niveau tillen.
Wat ga je doen?- Ontwerpen en optimaliseren van luchtstroomsystemen voor nieuwe producten met aandacht voor aerodynamische en akoestische prestaties.
- Uitvoeren van CFD-simulaties om de productontwikkeling te analyseren en te verbeteren.
- Fundamenteel onderzoek doen naar akoestische concepten voor stillere en efficiëntere producten.
- Samenwerken met ontwikkelingsteams om kennis en technologie effectief over te dragen naar toekomstige productlijnen.
- Een afgeronde opleiding in Luchtvaart- of Werktuigbouwkunde, bij voorkeur aangevuld met een relevante hogere graad.
- Aantoonbare ervaring in innovatie en technische uitmuntendheid binnen de sector.
- Uitgebreide kennis van numerieke modellering en simulatie tools zoals Fluent, CFX en Comsol.
- Ervaring met het ontwerpen van aerodynamische testinstallaties en kennis van experimentele karakteriseringstechnieken is een pré.
- Een competitief salaris tussen de €3.000 en €5.200 bruto per maand, afhankelijk van ervaring.
- Een omgeving waarin innovatie en creativiteit worden gestimuleerd met ruimte voor persoonlijke ontwikkeling.
- Mogelijkheden voor deelname aan interessante projecten met een impact op de wereldmarkt.
- Flexibele werktijden en de mogelijkheid om te werken in een collegiale en stimulerende omgeving.
40 uur per week
€3000 - €5200 monthly