Daarom wil je als Monteur TreinTechniek bij NS werken
- Jij leert alles over verschillende, ultramoderne treintypes.
- De reis van miljoenen reizigers begint bij jouw vakwerk.
- Je werkt samen met een vast team op een vaste werkplek.
Dit ga je doen als Monteur TreinTechniek in Amsterdam Watergraafsmeer
De ene trein komt binnen voor gepland onderhoud, aan de andere moet iets gerepareerd worden. Gereedschap erbij en samen aan de slag: met je vaste team werk je zij aan zij.
Jouw baan in het kort:
- Je voert inspecties en gepland onderhoud uit aan onder andere de nieuwste generatie NS-voertuigen en internationale treinen.
- Je onderzoekt storingen, lost deze op en rapporteert ze duidelijk in onze systemen.
- Je werkt volgens duidelijke werkopdrachten, maar krijgt alle ruimte om mee te denken over slimmer, veiliger en efficiënter onderhoud.
Groot materieel, indrukwekkende techniek en fijne collega’s om je heen. Welkom op jouw vaste werkplek: het onderhoudsbedrijf in Amsterdam Watergraafsmeer. Hier werk je met je team van gedreven collega-monteurs in een ontspannen en gezellige sfeer. Jullie pakken het werk samen aan en pauzeren graag met elkaar.
Je werkt in een vast ritme van 2 vroege, 2 late en 2 nachtdiensten. Daarna ben je 4 dagen vrij. Voor je onregelmatige werktijden ontvang je een aantrekkelijke toeslag. Soms stemmen we je rooster in overleg af met andere teams, zodat je kunt bijspringen waar dat nodig is.
De werktijden zijn:
- Vroeg: 06:45 tot 15:15 uur
- Laat: 14:45 tot 23:15 uur
- Nacht: 22:45 tot 07:15 uur
Dit zijn de functie-eisen
- Je hebt minimaal een Mbo 2 diploma SOT (service- en onderhoudstechnicus) of een andere technische Mbo 2 opleiding afgerond. Heb je een ander Mbo 2 technische opleiding afgerond? Dan nodigen we je van harte uit om te solliciteren. Bij NS bieden we bijscholing op maat.
- Je vindt het leuk om praktisch met techniek bezig te zijn en veel te leren.
- Je werkt zorgvuldig en controleert je eigen werk, zodat de trein veilig de werkplaats uit kan.
- Een salaris van €2.767,- tot €3.676,- bruto per maand in schaal 55 (op basis van 36 uur). Heb je een andere technische mbo-opleiding dan service-en onderhoudstechnicus(SOT)? Dan start je in schaal 54, met een salaris van € 2.725,- tot € 3.432,-. Via interne bijscholing kun je doorgroeien naar schaal 55.
- Onregelmatigheidstoeslag die maandelijks kan oplopen tot €1.100.
- Minimaal 181 uren verlof bij 36-urige werkweek.
- Een op maat gemaakt opleidingstraject.
- De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen.
- 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
- Gratis reizen met de trein, korting voor je gezin in de daluren en na 1 jaar korting op Europese treinreizen.
- Keuzeplan: onder meer een fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen.
- Wil je meer weten? Bekijk onze arbeidsvoorwaarden en cao.
Solliciteer direct via de sollicitatiebutton! Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging en binnen twee weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Cheryl de Ruiter, corporate recruiter techniek.
Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Mail naar Karin of Jerina van onze frontoffice via: recruitment@ns.nl.
Liever telefonisch contact? Bel met onze frontoffice op 088-6713666.
Ben je enthousiast, maar heb je nog vragen over de functie? Neem dan gerust contact met ons op. We bespreken graag de mogelijkheden en bieden je eventueel de kans om een halve dag mee te lopen, zodat je een goed beeld krijgt van het werk.
Goed om te weten:
- Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maken deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring.
- We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer.