Programmacoördinator Regionale Mobiliteit & Duurzaamheid

ft. 25665

Gemeente Katwijk

De gemeente Katwijk werkt dagelijks aan een leefbare, veilige en toekomstgerichte omgeving voor onze inwoners en ondernemers. Onze ambities zijn groot: van de grootste woningbouwontwikkeling in onze geschiedenis tot het versterken van de kwaliteit van de openbare ruimte en het verbeteren van digitale dienstverlening.

Onze organisatie telt zo'n 650 medewerkers en kenmerkt zich door een platte structuur. We zetten sterk in op persoonlijk leiderschap en geven onze mensen de ruimte om verantwoordelijkheid te nemen. Zo blijven we flexibel en wendbaar en kunnen we snel inspelen op maatschappelijke ontwikkelingen. In diezelfde geest zoeken we partners die vakmanschap combineren met betrokkenheid en die samen met ons werken aan duurzame resultaten voor Katwijk.

Opdracht
Doel van de opdracht: De gemeente Katwijk vraagt een zelfstandige professionele opdrachtnemer die op resultaatbasis programmatische coördinatie en strategisch advies levert binnen de thema's Regionale Bereikbaarheid en Duurzame Mobiliteit.De opdrachtnemer werkt volledig zelfstandig, bepaalt eigen planning, werkwijze en aanpak, en ontvangt geen hiërarchische aansturing. De opdrachtgever beoordeelt uitsluitend de opgeleverde eindresultaten. 

Resultaatgebieden en op te leveren producten

A: Regionale Bereikbaarheid

1. Corridorstudie leefbaarheid en mobiliteit - Zuidelijke Duin- en Bollenstreek: Opleveren van de vertaalslag van de resultaten van de corridorstudie naar de lokale bereikbaarheidsaanpak, inclusief projectvoorstellen voor de vervolgaanpak, uiterlijk 30 september 2026.
2. Doorontwikkeling HOV-as Leiden - Katwijk: 
   1. 1. Opleveren van een onderzoeksvoorstel met scope, planning en kostenraming (max. 10 pagina's) vóór 1 maart 2026.
      2. Opleveren van een adviesrapport met minimaal 2 tracévarianten en een vervolgaanpak, uiterlijk 30 september 2026.
3. Verkenning LORN-corridor: Opleveren van een schriftelijk advies (max. 15 pagina's) voor de realisatiefase, op basis van het VO en de kostenraming, uiterlijk 30 juni 2026.s. 
4. OV-visie Holland Rijnland:Opleveren van een schriftelijk advies (max. 15 pagina's) met inhoudelijke bijdrage aan de regionale OV-visie en een onderbouwd voorstel voor vaststelling door het college, uiterlijk 15 mei 2026.
5. Doorfietsnetwerk:Opleveren van een advies n.a.v. Het haalbaarheidsonderzoek voor de oeververbinding en een voorstel met planning en dekkingsvarianten, in een rapport van max. 20 pagina's, uiterlijk 30 juni 2026.

B: Programma Duurzame Mobiliteit

1. Evaluatie pilot deelfietsen
   Opleveren van een analyse van gebruikscijfers en ervaringen, inclusief collegeadvies voor vervolgbeleid, in een rapport van max. 15 pagina's, uiterlijk 31 mei 2026.
2. Actieagenda Deelmobiliteit & Mobiliteitshubs
   Opleveren van een lokale actieagenda (max. 10 pagina's) afgestemd met regionale partners, inclusief verwerking van evaluatieresultaten, uiterlijk 30 april 2026.
3. Advies verordening en nadere regels deelmobiliteit
   Opleveren van een voorstel voor APV-aanpassing en input voor regionale aanbesteding, in een document van max. 10 pagina's, uiterlijk 30 juni 2026.
4. Herziening aanpak laadinfrastructuur
   Opleveren van een herziene aanpak inclusief samenwerkingsafspraken, beleidsregels en werkprocessen, in een rapport van max. 20 pagina's, uiterlijk 31 mei 2026.
5. Regionale aanbesteding snelladen
   Opleveren van een adviesdocument (max. 10 pagina's) voor besluitvorming over aanbesteding, uiterlijk 31 juli 2026.
6. Netbewust laden
   Opleveren van een projectvoorstel voor proefprojecten inclusief evaluatiekader, in een document van max. 15 pagina's, uiterlijk 31 maart 2026.
7. Gebiedsaanpak / Energiehub 't Heen
   Opleveren van een haalbaarheidsonderzoek naar logistieke laadvoorzieningen, in combinatie met de opzet van een energiehub op 't Heen, in een rapport van max. 20 pagina's, uiterlijk 31 oktober 2026.

De opdracht betreft het leveren van specialistische kennis en strategisch advies op het gebied van regionale mobiliteitstransitie en duurzame mobiliteit. De gemeente beschikt niet over deze expertise in eigen huis. De opdrachtnemer voert de opdracht uit als zelfstandig ondernemer, op basis van een resultaatverplichting en niet op basis van arbeid in dienstbetrekking.

De opdrachtnemer:

• Organiseert zijn werkzaamheden zelfstandig en bepaalt eigen planning, aanpak, locatie en werkmethoden.
• Is niet ingebed in de lijnorganisatie en vervult geen interne functie.
• Ontvangt uitsluitend instructies over gewenste eindresultaten, niet over de wijze van uitvoering.
• Draagt ondernemingsrisico en hanteert een eigen tarief.
• Werkt met eigen middelen en kan, indien nodig, derden inschakelen voor onderdelen van de opdracht. De samenwerking is uitsluitend gericht op het opleveren van vooraf overeengekomen producten en adviezen, zoals gespecificeerd in de deliverables.

Vereisten / knock-outcriteria  
1. Minimaal een afgeronde WO opleiding in de richting van verkeerskunde, planologie of ruimtelijke ordening;
2. Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 8 jaar als adviseur of beleidsontwikkelaar Verkeer/ Mobiliteit;

Gunningscriteria te beoordelen 
3. Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 8 jaar als adviseur of beleidsontwikkelaar Verkeer/ Mobiliteit (30 punten);
4. Minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 6 jaar op gebied van strategische advisering van gemeenten, regio's of bestuurlijke organen op gebied van verkeer/ mobiliteit (25 punten);
5. Minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met het uitwerken van mobiliteitsbeleid en mobiliteitsverkenningen voor integrale gebiedsvisies, duidelijk weergeven in het cv middels een voorbeeld (20 punten);
6. Aantoonbare werkervaring met deelmobiliteit, laadinfrastructuur, energiehubs of smart mobility-projecten. Benoem dit duidelijk in het cv (15 punten);
7. Aantoonbare werkervaring met corridorstudies, OV-visies, fietsnetwerken en duurzame mobiliteit (10 punten).

Geef in het cv duidelijk aan in hoeverre u aan het bovengenoemde profiel voldoet.

Competenties 

• Zelfsturend;
• Omgevings- en organisatiesensitiviteit (politiek bestuurlijke context);
• Mensgericht;
• Communicatief vaardig zowel mondeling als schriftelijk.

Werkdagen 
De opdracht wordt vervuld op de volgende werkdagen: in overleg 
Is hybride werken mogelijk: Ja 

Planning  
De gesprekken bij de opdrachtgever zijn gepland op 17 december 2025 tussen 13 uur en 16 uur.

Overige informatie

De opdrachtgever zal om een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) vragen. 

Let op: Om je sollicitatie correct te verwerken, verzoeken wij je vriendelijk om de screeningsvragen onder deze vacature te beantwoorden. Dit helpt ons om je profiel snel en zorgvuldig te beoordelen.

Voordelen voor ZZP-ers om via All About Work te werken

• Je sollicitatie wordt binnen 24 uur verwerkt en je krijgt een snelle terugkoppeling.
• All About Work hanteert geen relatie- of concurrentiebeding.
• Als je via All About Work aan het werk gaat is dit voordelig, want wij hanteren een snelle uitbetaling van je factuur, namelijk binnen 16 dagen.
• Jij bepaalt je zzp uurtarief (wij moeten wel rekening houden met wat we maximaal mogen hanteren van de opdrachtgever). (LET OP: Het door jou opgegeven uurtarief is all in, inclusief 10% fee All About Work en exclusief BTW)

Voordelen voor detacheerders (uitzendovereenkomst) om via All About Work te werken

• Je sollicitatie wordt binnen 24 uur verwerkt en je krijgt een snelle terugkoppeling.
• All About Work hanteert geen relatie- of concurrentiebeding.
• Vanaf dag 1 opbouw pensioen via Stipp
• Keuze loon uitbetaling per week of per vier weken.
• CAO van de opdrachtgever is van toepassing.

• 1. Minimaal een afgeronde WO opleiding in de richting van verkeerskunde, planologie of ruimtelijke ordening;
  2. Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 8 jaar als adviseur of beleidsontwikkelaar Verkeer/ Mobiliteit;

  3. Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 8 jaar als adviseur of beleidsontwikkelaar Verkeer/ Mobiliteit (30 punten);
  4. Minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 6 jaar op gebied van strategische advisering van gemeenten, regio's of bestuurlijke organen op gebied van verkeer/ mobiliteit (25 punten);
  5. Minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met het uitwerken van mobiliteitsbeleid en mobiliteitsverkenningen voor integrale gebiedsvisies, duidelijk weergeven in het cv middels een voorbeeld (20 punten);
  6. Aantoonbare werkervaring met deelmobiliteit, laadinfrastructuur, energiehubs of smart mobility-projecten. Benoem dit duidelijk in het cv (15 punten);
  7. Aantoonbare werkervaring met corridorstudies, OV-visies, fietsnetwerken en duurzame mobiliteit (10 punten).

  8. Voor zzp-ers: Wat is je uurtarief als zzp-er, exclusief BTW/inclusief reiskosten woon-werkverkeer? (Het door jou opgegeven uurtarief is all in, inclusief 10% fee)

  9. Voor detacheerders: Wat is je gewenste bruto fulltime maandsalaris voor deze functie?

  10. Per wanneer ben je beschikbaar?