Standplaats: ARNHEM
Duur: zsm - 30-06-2027
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 17-06-2025
Voor Rijkswaterstaat is Magnit op zoek naar een Specialistisch scheepvaartadviseur
LET OP
• Eisen & wensen
- graag uitschrijven in het CV!
• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op zowel eisen als wensen. Wanneer er niet wordt voldaan aan een eis, komt de kandidaat niet in aanmerking voor de opdracht (knock-out).
• Daarna wordt er beoordeeld op diverse wensen. In de aanbieding van de kandidaten moeten eisen en wensen plus de mate waarin hieraan voldaan wordt expliciet benoemd worden;
• Let op! Vanwege AVG heeft Rijkswaterstaat expliciete voorwaarden gesteld voor het aanbieden van CV's!
Organisatie
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Opdrachtomschrijving
Als specialistisch scheepvaartadviseur lever je (specialistische) scheepvaartdeskundige advies aan het bevoegd gezag bij aanvragen ten behoeve van het vergunningsverleningsproces. Het betreft de complexere zaken/projecten op grond van o.a. de Scheepvaartverkeerswet en andere relevante scheepvaart gerelateerde wet- en regelgeving. Het betreft veelal toetsing van vergunnings- en ontheffingsaanvragen aan de Richtlijn Vaarwegen (RVW), het Rivierkundig Beoordelingskader (RBK) en/of aan de op grond van deze richtlijnen te extrapoleren kaders, richtlijnen en nautische voorwaarden. De adviezen worden geleverd aan de interne senior adviseurs van RWS Oost-Nederland. Het doel van de toetsing is altijd het borgen (of bevorderen) van de veilige en vlotte afwikkeling van het scheepvaartverkeer.
Met jouw ervaring en specialistische kennis adviseer je ook projectleiders m.b.t. KRW projecten, infrastructurele projecten (MIRT), etc. t.a.v. verkenningen, planstudies en realisatie. Het gaat vaak om het toetsen van door derden (opdrachtnemers) aangeleverde rapporten/stukken. Deze dienen getoetst te worden aan nautische- en scheepvaartbelangen. Bij de toets aan het Rivierkundig Beoordelingskader wordt specifiek getoetst op morfologische en dwarsstromingseffecten op de scheepvaartfunctie van de rivier. In geval van conflicterende belangen schrijf je toelichtende memo's ten behoeve van besluitvorming door de directie. Indien gevraagd, lever je een mondelinge toelichting. Voor de interne besluitvorming worden jouw memo's als belangrijke bouwsteen gebruikt.
Je beschikt over een goed inzicht in de morfologische en hydraulische effecten van rivieringrepen en kunt berekeningen met de modellen Delft3D, WAQUA en WAQMORF interpreteren en gebruiken om de project-ontwerpen te optimaliseren. Je hebt het vermogen om morfologische effecten van projecten te toetsen op scheepvaartkundige effecten. Hierbij gebruik je je uitgebreide kennis van het vaargedrag van schepen. Je schat de potentiële nautische veiligheidsrisico's die optreden als gevolg van voorgenomen projecten op waarde. Hiervoor gebruik je jouw uitgebreide nautische en scheepvaartkundige kennis en ervaring. Verder heb je uitgebreide kennis van de vaarweginfrastructuur en de binnenvaart, die je benut bij het leveren van je adviezen. Daarnaast lever je adviezen en beoordeel je (aanpassingen) van vaarwegprofielen, ontwerpen van nieuwe (langs)havens, loswallen, wachtplaatsen, afmeerlocaties, etc. Grondige kennis van de RVW is hierbij een vereiste. Je draagt jouw kennis en kunde over aan het team van scheepvaartadviseurs tijdens de gehele periode.
Doelstelling Opdrachtgever
Deskundige en tijdige (project)toetsing en advisering inzake adviesaanvragen van diverse interne (Afdeling Vergunningverlening, Team Rivierkunde, PPO/GPO (=uitvoeringsonderdelen van RWS), KRW projectteams, adviesvragen van andere regio's van RWS, etc.) als externe organisaties (Marin, Deltares, PIANC, CCR, etc.), betrekking hebbend op de disciplines scheepvaartkunde, nautiek, morfologie, dwarsstroming, in onderlinge samenhang (geïntegreerd toegepast) en ingekaderd door (scheepvaart)wetgeving (RPR/BPR, Binnenvaartwet) en richtlijnen voor het ontwerp voor vaarwegen (Richtlijn Vaarwegen (RVW) en het Rivierkundig Beoordelingskader (RBK).
Competenties
• Je hebt een afgeronde opleiding op minimaal WO niveau in een relevante richting, bijv. civiele techniek(waterbouw), met specifieke kennis op het gebied van binnenscheepvaart, rivier-morfologische modellen, rivierkunde en nautische eisen aan vaarwegen en kunstwerken.
• Je beschikt over minimaal 5 jaar ervaring met toetsing m.b.t. scheepvaartbelangen, vaarweginfrastructuur en riviermorfologie.
• Je hebt grondige kennis van de RVW en het RBK en het kunnen toepassen van deze Richtlijnen.
• Je beschikt over een goed inzicht in morfologische en hydraulische effecten bij rivieringrepen en kunt berekeningen met de modellen Delft3D, WAQUA en WAQMORF gemakkelijk interpreteren.
• Je hebt grondige kennis van rijks vaarwegen met in bijzonder van het beheergebied RWS Oost-Nederland.
• Je bent bekend met wet- en regelgeving voor binnenvaart, zoals BPR en RPR.
• Je hebt ervaring in het geïntegreerd inzetten van de bovengenoemde kennis en ervaring.
• Je beschikt aantoonbaar over ervaring met advisering m.b.t. de belangen van de binnenvaart.
• Je hebt ervaring met het snel en helder rapporteren over gewenste aspecten uit de hoeveelheid aan rapporten en documenten die er bij een toetsing verschijnen.
• Ervaring bij RWS is een pré.
Eisen
• De aangeboden kandidaat heeft minimaal een afgeronde WO opleiding richting Civiele Techniek/Waterbouw/ GWW.
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 5 jaar ervaring met scheepvaartadviezen (binnenvaart) in relatie tot (aanpassingen) aan de vaarweginfrastructuur.
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 5 jaar ervaring met het beoordelen van rivier-morfologische effecten op de scheepvaart als gevolg van aanpassingen aan de vaarweginfrastructuur. De kandidaat is ervaren in het toepassen van de beoordelingskaders van Rijksvaarwegen en het interpreteren van de resultaten van morfologische modellen.
Wensen
• Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het werken bij Rijkswaterstaat.
• Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare ervaring met scheepvaartkundige en nautische advisering inzake projecten (bijvoorbeeld Ruimte voor de Rivier, KRW en NURG-projecten). De kandidaat toetst hierbij het effect van ingrepen op de bevaarbaarheid van de vaarwegen volgens de kaders van Rijksvaarwegen.
• De aangeboden kandidaat is bekend met de vaarweginfrastructuur in het beheergebied van Oost-Nederland en kent op hoofdlijnen de scheepvaartknelpunten.
• Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).
Bijzonderheden
•
• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen;
• BELANGRIJK!: Vul alle kandidaat gegevens juist in. Bij het voorstellen: CV in PDF met voor- en achternaam en vul bij "woonplaats" de woonplaats in van de kandidaat. Dit zijn gegevens die de klant wil ontvangen met de aanbieding;
• Bijzonderheden AVG: Géén foto. Géén persoonsgegevens zoals telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn. Géén leveranciersgegevens (enkel de bedrijfsnaam en logo mogen zichtbaar zijn op het format).
• Mailadres wel in de motivatie vermelden, deze dienen wij in te vullen tijdens het aanbieden! (Bij geen mailadres van de kandidaat, kunnen wij de aanbieding niet accepteren!).