Standplaats: ARNHEM
Duur: 01-07-2025 - 01-07-2026
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 16-06-2025
Organisatie:
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.
Opdrachtomschrijving
Als specialistisch scheepvaartadviseur lever je (specialistische) scheepvaartdeskundige adviezen aan het bevoegd gezag bij aanvragen ten behoeve van het vergunningsverleningsproces. Het betreft de complexere zaken en projecten op grond van onder andere de Scheepvaartverkeerswet en andere relevante scheepvaartgerelateerde wet- en regelgeving.
Het gaat hierbij veelal om de toetsing van vergunnings- en ontheffingsaanvragen aan de Richtlijn Vaarwegen (RVW), het Rivierkundig Beoordelingskader (RBK) en/of aan kaders, richtlijnen en nautische voorwaarden die hieruit geëxtrapoleerd kunnen worden. De adviezen worden geleverd aan interne senior adviseurs van Rijkswaterstaat Oost-Nederland. Het doel van deze toetsing is altijd het borgen (of bevorderen) van de veilige en vlotte afwikkeling van het scheepvaartverkeer.
Met jouw ervaring en specialistische kennis adviseer je ook projectleiders met betrekking tot KRW-projecten, infrastructurele projecten (zoals MIRT), verkenningen, planstudies en realisaties. Hierbij toets je vaak rapporten of stukken die door derden (opdrachtnemers) zijn aangeleverd aan de nautische- en scheepvaartbelangen.
Bij toetsing aan het Rivierkundig Beoordelingskader beoordeel je specifiek de morfologische en dwarsstromingseffecten op de scheepvaartfunctie van de rivier. In het geval van conflicterende belangen stel je toelichtende memo's op ten behoeve van besluitvorming door de directie. Indien gevraagd, geef je ook mondelinge toelichting. Voor de interne besluitvorming vormen jouw memo's een belangrijke bouwsteen.
Je beschikt over goed inzicht in de morfologische en hydraulische effecten van rivierkundige ingrepen. Je kunt berekeningen met modellen als Delft3D, WAQUA en WAQMORF interpreteren en gebruiken om projectontwerpen te optimaliseren. Je hebt het vermogen om morfologische effecten te toetsen op hun scheepvaartkundige impact en gebruikt hierbij je uitgebreide kennis van het vaargedrag van schepen.
Je schat de potentiële nautische veiligheidsrisico's die kunnen ontstaan als gevolg van voorgenomen projecten op waarde. Daarbij maak je gebruik van je diepgaande kennis van scheepvaartkunde, nautiek, vaarweginfrastructuur en binnenvaart.
Daarnaast geef je advies en beoordeel je (aanpassingen aan) vaarwegprofielen en ontwerpen van nieuwe (langs)havens, loswallen, wachtplaatsen, afmeerlocaties, enzovoort. Grondige kennis van de Richtlijn Vaarwegen (RVW) is hierbij vereist. Gedurende de opdracht draag je jouw kennis en kunde actief over aan het team van scheepvaartadviseurs.
Doelstelling opdrachtgever
Het doel van deze opdracht is het deskundig en tijdig toetsen en adviseren bij adviesaanvragen van zowel interne (zoals de Afdeling Vergunningverlening, Team Rivierkunde, PPO/GPO, KRW-projectteams en andere RWS-regio's) als externe partijen (zoals Marin, Deltares, PIANC, CCR). De werkzaamheden hebben betrekking op de disciplines scheepvaartkunde, nautiek, morfologie en dwarsstroming, die geïntegreerd worden toegepast en ingekaderd zijn door scheepvaartwetgeving (zoals RPR/BPR, Binnenvaartwet) en richtlijnen voor het ontwerp van vaarwegen (RVW en RBK).
Functie-eisen:
De aangeboden kandidaat heeft minimaal een afgeronde WO opleiding richting Civiele Techniek/Waterbouw/ GWW
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 5 jaar ervaring met scheepvaartadviezen (binnenvaart) in relatie tot (aanpassingen) aan de vaarweginfrastructuur
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 5 jaar ervaring met het beoordelen van rivier-morfologische effecten op de scheepvaart als gevolg van aanpassingen aan de vaarweginfrastructuur. De kandidaat is ervaren in het toepassen van de beoordelingskaders van Rijksvaarwegen en het interpreteren van de resultaten van morfologische modellen
Wensen:
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het werken bij Rijkswaterstaat.
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare ervaring met scheepvaartkundige en nautische advisering inzake projecten (bijvoorbeeld Ruimte voor de Rivier, KRW en NURG-projecten). De kandidaat toetst hierbij het effect van ingrepen op de bevaarbaarheid van de vaarwegen volgens de kaders van Rijksvaarwegen
De aangeboden kandidaat is bekend met de vaarweginfrastructuur in het beheergebied van Oost-Nederland en kent op hoofdlijnen de scheepvaartknelpunten
Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).