Je de leiding kunt nemen in een hoogstaand infrastructuurproject?
Wij bereiden ons voor op de uitvoeringsfase van een speciaal productieproject voor tunnelelementen in Denemarken (Rødby). Om ons team te versterken zoeken wij een Works Manager - Special Element Production (SPE) met een achtergrond in civiele techniek of tunnelbouw.
Let op: Deze functie vereist verhuizing naar Denemarken. In sommige gevallen is een rotatieschema bespreekbaar. Sollicitanten moeten beschikken over een geldig EU-werkvisum. Kandidaten die hier niet aan voldoen, worden niet in overweging genomen.
Jouw missieAls Works Manager - SPE ben je verantwoordelijk voor de planning, uitvoering en het beheer van de productielijn voor speciale tunnelelementen, waarbij per element circa 10.000 m³ beton wordt verwerkt. Je focust op efficiënte productieprocessen, kwaliteitsbewaking, materiaalaankoop en coördinatie van onderaannemers.
Je werkzaamheden omvatten verder:
Het inkopen van materialen en het aansturen van leveranciers.
Het opstellen van werkmethoden, gedetailleerde planningen en mobilisatieplannen.
Het monitoren en beheersen van kosten, budgetten en financiële prognoses.
Het aansturen en begeleiden van het personeel op locatie (20-30 medewerkers).
Het organiseren en begeleiden van de productieactiviteiten op locatie.
Het strikt naleven van voorschriften op het gebied van gezondheid, veiligheid en milieu.
Het uitvoeren van risicoanalyses en implementeren van preventieve veiligheidsmaatregelen.
Coördinatie met onderaannemers, kwaliteitscontroleteams en meetafdelingen.
Rapporteren over voortgang, kwaliteitscontrole en prestaties van onderaannemers.
De Fehmarnbelt-tunnel is een 18 kilometer lange afgezonken tunnel die Rødbyhavn (Denemarken) en Fehmarn (Duitsland) met elkaar verbindt. De tunnel, die naar verwachting in 2029 gereed is, wordt de langste afgezonken tunnel ter wereld en omvat een tweebaanssnelweg en twee geëlektrificeerde spoorbanen. Het project bestaat onder meer uit grootschalige faciliteiten op het land, een tunnel fabriek van 1 miljoen m² en een werkhaven van 500.000 m². Deze baanbrekende infrastructuur zal de verbinding tussen Denemarken en Duitsland aanzienlijk verbeteren, met reistijden van slechts 10 minuten per auto en 7 minuten per trein.
Wat kun je van ons verwachten?↵
Een concurrerend jaarsalaris tussen € 77.500 en € 97.000, afhankelijk van ervaring.
Langdurige projectbetrokkenheid (3-4 jaar).
De kans om te werken aan een toonaangevend internationaal infrastructuurproject.
Ondersteuning bij huisvesting en praktische hulp bij verhuizing.
Mogelijkheid tot familieplaatsing.
Toepassing van een kosten-van-levensonderhoud-correctie op een deel van het salaris.
Een locatievergoeding voor Rødby, Denemarken.
Huisvesting in Denemarken wordt door de organisatie betaald.
Twee retourtickets per jaar voor jou en je gezin naar je thuisland.
Na afronding van het project mogelijkheid om door te werken bij BAM in Nederland.
Een Bachelor- of Masterdiploma in Civiele Techniek of een vergelijkbare richting.
5 tot 10+ jaar ervaring in tunnel- of civiele bouwprojecten (managementfunctie).
Kennis van betonproductie, kwaliteitscontrole en grootschalige bouwprocessen.
Ervaring met het aansturen van onderaannemers, inkoop en projectcoördinatie.
Een sterke focus op efficiëntie, kostenbeheersing en hoogwaardige uitvoering.
Heeft deze uitdaging je interesse gewekt en wil je graag meer informatie? Neem contact op met Robbert van der Maden, Corporate Recruiter, via telefoon, sms of WhatsApp op +31(0)6 50 166 835, of mail naar robbert.vander.maden@bam.com. Solliciteren kan ook direct via de knop op deze pagina! #LI-RV3