Bij Rijkswaterstaat Zuid-Nederland werken we aan het veilig, bereikbaar en droog houden van de provincie Limburg. Het beoordelen van stuwen, sluizen en bruggen aan de hand van inspectierapporten is hiervoor van cruciaal belang. Daarnaast kijken we hoe we het onderhoud kunnen verbeteren. Dit door de toepassing van nieuwe techniek of het optimaliseren van de monitoring van objecten. Interessant toch? Lees snel verder hoe een adviseur civiele techniek hieraan bijdraagt.
Hoe jij de Nederlandse infrastructuur veiliger gaat maken
Als asset manager adviseer jij over, bijvoorbeeld, het onderhoud aan de sluizen en stuwen van de Maas. Jij ziet erop toe dat al onze objecten in dit gebied goed worden onderhouden. Je pakt de dagelijkse zaken op, maar zorgt ook voor strategische input voor de lange termijn. Je beheert onze civiele objecten en ontvangt onder andere rapporten over het waterbeheersysteem. Je stelt risicoanalyses op en spoort voortijdig problemen. Bevindingen bespreek je met de senior asset manager.
Wat doe je nog meer:
- adviseren over het onderhoud en verbetering van de verschillende bruggen, sluizen en stuwen. Hierbij stel je risicoanalyses op en draag je bij aan het ontwikkelen en beheren van instandhoudingsplannen
- verantwoordelijk zijn voor de planmatige aanpak van onderhoudsmaatregelen
- goed op de hoogte blijven van wet- en regelgeving en veranderingen daarbinnen. Je weet precies wat dat betekent voor onze assets
- behartigen van belangen van de asset eigenaar bij verschillende projecten
- leren hoe je stuwen handmatig manipuleert
Je stelt, op basis van de toestand en de risico's van de installaties en objecten, een meerjarenplanning voor maatregelen op.
Dit is waar jij voldoening uit haalt
Jij werkt graag aan een maatschappelijk doel. Jouw werk is medebepalend voor de veiligheid van het gebied, voor de mensen die er wonen en voor de bedrijven die er gevestigd zijn. Stel dat er bijvoorbeeld na hoog water verschillende schades zijn ontstaan aan onze infrastructuur. De onderhoudsaannemer inventariseert deze schades en brengt die in beeld. Jij neemt deel aan het Rijkswaterstaatprojectteam om de belangen van de beheerder te behartigen. Zo geef je jouw oordeel over wat wel of niet gerepareerd moet worden en welke acties voorrang hebben.
Jij wilt werken aan technisch complexe kunstwerken. Dit doe je bijvoorbeeld aan constructies zoals de sluizen bij Roermond en Belfeld. Je verdiept je in de werking van een sluisdeur, hoe deze kapot kan gaan en wat er nodig is voor reparaties en/of onderhoud. Samen met collega's neem je deel aan regionale en landelijk programma's. Dit met als doel bestaande kaders en richtlijnen te verbeteren. Samen maken jullie Nederland toekomstbestendig en daar doe jij het voor!
Je wil jezelf ontwikkelen! Je begint onder begeleiding van een buddy. Die zorgt dat jij je weg vindt binnen Rijkswaterstaat en dat je de juiste informatie krijgt. Zij of hij bekijkt met jou hoe het gaat. Je krijgt een bepaalde mate van zelfstandigheid, maar je bent gelukkig niet alleen. Daarnaast werk je in een team van adviseurs, met een civieltechnische, werktuigbouwkundige, elektrotechnische of industriële automatiserings achtergrond.
Wat wij aan jou waarderen
Je bent een enthousiaste verbinder die zowel intern als extern gebruik maakt van een relevant netwerk. Je weegt inhoud en belangen af en komt tot goede adviezen. Je draagt bij aan actieve kennisontwikkeling en kennisdeling. Je houdt door een goede planning het overzicht over verschillende projecten en stelt prioriteiten. Je bent klantgericht en streeft in jouw werk naar kwaliteit en verbetermogelijkheden. Je boekt resultaten en blijft jezelf ontwikkelen.
Wil je meer informatie voordat je solliciteert?
Kom eens gezellig een kop koffie drinken met Helmut Tijssen, senior adviseur asset management, of ga mee op locatiebezoek. Je kan hem bellen of te appen via 06-21983661 om een afspraak te maken of om je vragen te stellen.
Wil je alvast meer weten over onze projecten? Lees dan hoe Rijkswaterstaat tussen 1915 en 1942 op 7 locaties in de Maas stuwen en sluizen bouwde, zodat deze bevaarbaar werd én bleef.
-
je hebt een afgeronde hbo-opleiding civiele techniek of een andere relevante richting
-
je hebt ervaring in asset management of beheer van technische installaties
-
je hebt kennis van civiele kunstwerken of aanverwante infrastructurele objecten
-
je bent bereid je te ontwikkelen op het gebied van te onderhouden objecten, zoals sluizen, bruggen en stuwen
-
je standplaats is Roermond of Maastricht. Bij Rijkswaterstaat stimuleren we het hybride werken. Werk in overleg met je leidinggevende en collega's vanuit huis of op kantoor wanneer je functie dit toelaat
-
met passende kandidaten gaan we graag direct in gesprek, dus kennismaking of selectiegesprekken vinden doorlopend plaats
-
mochten we de juiste kandidaat hebben gevonden dan zullen we de vacature eerder sluiten
-
een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces
Heb je binnenkort je eerste kennismakings- of sollicitatiegesprek? Deze vindt bij voorkeur online plaats. Daarmee stimuleren wij 'slim' reizen. Zo dragen we bij aan minder druk op snelwegen en OV én minder CO2-uitstoot. Heb je toch liever een gesprek op een van onze kantoren? Laat het ons weten, dan kijken we natuurlijk wat mogelijk is.
Ben je toe aan het gesprek voor de 2e ronde of het arbeidsvoorwaardengesprek? Dan ontvangen wij je graag op locatie. Heb je dit gesprek liever online? De recruiter inventariseert wat jouw wensen zijn waarna een definitieve afspraak wordt gemaakt.
Vragen?
Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met onze recruiter of kijk op onze website voor meer informatie.
Wat kan en mag je verwachten als je gaat werken bij 1 van de grootste werkgevers van Nederland? Veelzijdig werk en heel diverse banen en de belofte dat jij meewerkt aan een beter Nederland. Je mag je welkom voelen binnen een unieke mix aan collega's. Natuurlijk kun je óók rekenen op goede arbeidsvoorwaarden:
- 144 vakantie-uren per jaar o.b.v. 36 uur
- mobiele telefoon en laptop
- hybride werken met een thuiswerkvergoeding van € 2,35 per dag
- € 750,- voor het inrichten van je thuiswerkplek of het verduurzamen van jouw woning
- 100% OV-vergoeding met de 2e klas mobiliteitskaart, ook voor OV-fiets en Greenwheels
- fietsreiskostenvergoeding van € 0,21 per kilometer
- elke 5 jaar € 500,- om fiets(accessoires) aan te schaffen
- voor je elektrische fiets kun je elke 3 jaar € 300,- gebruiken voor een nieuwe accu
- Individueel Keuzebudget van 16,37 % van je salaris
- trainingen, cursussen, opleidingen: van persoonlijk leiderschap tot je BOA bevoegdheid
- verlofregelingen per situatie, zoals zorgverlof, ouderschapsverlof, adoptieverlof en pleegzorgverlof
- sportdagen met collega's en een gezonde keuze in het bedrijfsrestaurant
Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Zuid-Nederland (ZN)? Deze regio is verantwoordelijk voor het onderhoud, het beheer en de aanleg van (snel)wegen en hoofdvaarwegen in de provincies Noord-Brabant en Limburg. Hierbij kan je denken aan de A2, de A58, de Maas, het Wilhelminakanaal en de vele bruggen binnen dit gebied.
Hiervoor werkt ZN samen met onder andere de provincies Noord-Brabant en Limburg, gemeenten, waterschappen en natuurorganisaties. De ambitie is om als eenheid en met één werkwijze de bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid in Nederland elke dag beter te maken.
In totaal werken ruim 400 mensen binnen ZN, verspreid over drie directies: Netwerkontwikkeling, Netwerkmanagement en Bedrijfsvoering.
Zuid-Nederland - district Zuidoost
Dienst Zuid-Nederland is opgedeeld in drie districten: West, Midden en Zuidoost. Het district Zuidoost is een afdeling van ca. 65 personen en is met andere overheden actief op de droge en natte taakgebieden, zoals het beheer en onderhoud van de rijks(vaar-)wegen binnen het zuidelijk gedeelte van Rijkswaterstaat Zuid-Nederland. Zij behartigen het beheer en onderhoud van de rijkswegen, tunnels, bruggen, viaducten, systemen ten behoeve van dynamisch verkeersmanagement, aanleginrichtingen, de primaire waterkeringen, vaargeulen, kanalen, stuwen, sluizen en gemalen. Hiernaast draagt het district bij aan de beleidsvoering van de regionale dienst en fungeert ze als voordeur van Rijkswaterstaat voor de communicatie met derden.