Als meewerkend teamcoördinator draag je bij aan het soepel laten verlopen van de werkzaamheden binnen het team draaistellen. Je combineert operationele taken met coördinerende verantwoordelijkheden, waarbij je zorgt voor een goede balans tussen kwaliteit, veiligheid en planning. Dankzij jouw technische achtergrond en ervaring in leidinggeven weet je het team te motiveren en processen te optimaliseren. Je werkt nauw samen met de groepschef en andere collega’s om knelpunten te signaleren en oplossingen te implementeren.
Wat je gaat doen:
- Coördineren: dagelijkse aansturing van een team van ongeveer 15 (hoofd)monteurs.
- Afstemmen: het weekproductieplan bespreken met de groepschef, afdeling support en collega-coördinatoren.
- Bewaken: toezicht houden op de voortgang, kwaliteit en veiligheid van de werkzaamheden.
- Meewerken: 50% van je tijd actief deelnemen aan de productie, zoals revisies en constructiewijzigingen.
- Verbeteren: samenwerken met kwaliteitsmedewerkers en mentor-monteurs om de kennis en vaardigheden binnen het team te vergroten.
Bij NS krijg je de kans om een betekenisvolle bijdrage te leveren aan duurzame mobiliteit in Nederland. Daarnaast bieden we je volop mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen en te groeien in een dynamische werkomgeving.
- Salaris tussen €2.800 en €3.948 bruto per maand.
- Tijdelijk contract met uitzicht op een vast dienstverband.
- Werkweek van 36 uur.
- Toeslag voor werken in een vroeg/laat rooster.
- 25 vakantiedagen, 8% vakantiegeld en 0,33% zomervergoeding.
- Reiskostenvergoeding van 0,25 per km en een NS businesscard.
Wij zoeken een teamcoördinator met technische kennis en leiderschapsvaardigheden die graag meewerkt aan duurzame mobiliteit.
- MBO 3 diploma in constructie/metaal of technische richting.
- In bezit van VCA-VOL of bereid deze te behalen.
- In staat een VOG te verkrijgen.
- Leidinggevende ervaring in een technische werkomgeving of relevante trainingen gevolgd.
- Sterk in plannen, organiseren en flexibel in aanpak.
Je gaat werken bij Treinmodernisering in Haarlem op de afdeling Revisie Loopwerken (RLW). Bij Revisie Loopwerken worden treinwielen en draaistellen schoongemaakt, gestript, gerepareerd en weer in elkaar gezet. Zodat ze klaar zijn voor de volgende 1,2 miljoen kilometer!
Sinds kort staat er een reinigingsmachine die d.m.v. Droogijs het draaistel reinigt. De droogijsinstallatie staat in de nieuwe hal waar de draaistellen worden ontvangen. Duurzaamheid is één van de belangrijkste waarden van NS, dus moet ook het nieuwe gebouw aan alle duurzaamheidseisen voldoen. Dit betekent isolatie van soms wel 20 cm dik, klimaatbeheersing, vloerverwarming, gescheiden afvalstromen en zonnepanelen op het dak.
€2800 - €3948 monthly