Standplaats: UTRECHT
Duur: 01-10-2026 - 31-08-2034
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 11-09-2026
Programmateam betonnen bruggen en viaducten (PBBV)
Er komt een boeggolf aan voor de vernieuwing van betonnen viaducten- en bruggen. Objecten, die veelal in de jaren 60 en 70 zijn gebouwd, gaan richting einde technische levensduur. Indien niet tijdig wordt gehandeld dreigen gewichtsbeperkingen of (gedeeltelijke) sluitingen. Doel van het programma betonnen bruggen en viaducten is om dit te voorkomen. Het beoogd resultaat voor het programma is dat er voor 2035 ca 20 betonnen bruggen en viaducten zijn vervangen door nieuwe exemplaren.
PBBV kent een programmatische aanpak waarbij de planfase voor meerdere objecten, onder één raamcontract, in een verkorte looptijd achter elkaar worden uitgevoerd. Parallel wordt een portfoliocontract voorbereid voor het vernieuwen van deze objecten. De planfase van de eerste drie objecten is inmiddels gestart. Elk object wordt opgepakt door een apart projectteam met een apart ingenieursbureau (ARCADIS, Haskoning/Wagemaker/IV en Witteveen+Bos /Movares/Antea). Elk projectteam heeft ook een eigen technisch team, onder leiding van een technisch manager.
Binnen deze opdracht ben je onderdeel van meerdere technische teams, waarin je jezelf kan profileren als deskundig adviseur civiel met inhoudelijke kennis over het ontwerpen en realiseren van betonnen bruggen en viaducten. Wil jij met jouw technische kennis over ontwerp en uitvoeringsaspecten een bijdrage leveren aan de vervanging van betonnen bruggen en viaducten in Nederland? Dan is deze vacature een mooie kans om in te stappen.
Opdrachtomschrijving
Het programma Vernieuwing betonnen bruggen en viaducten zoekt een Technisch adviseur civiel voor de vernieuwingsopgave.
De eerste objecten die vernieuwd worden zijn:
•
• de brug over de Naardertrekvaart (A1)
• de Brug over de Arkervaart (A28)
• Brug Oirschot (A58)
De Technisch adviseur civiel zorgt ervoor dat deze objecten goed ontworpen worden en goed gerealiseerd worden.
Functie-eisen:
Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 6 jaar werkervaring (in de afgelopen 10 jaar) met ontwerpen van betonnen bruggen en/of viaducten in het hoofdwegennet en aan de hand van de ROK (Richtlijnen Ontwerpen Kunstwerken).
Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 2 jaar werkervaring (in de afgelopen 10 jaar) in de rol van ontwerpleider van betonnen bruggen en/of viaducten in het hoofdwegennet.
Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een civiele techniek opleiding op HBO/WOniveau, of vergelijkbaar
Kandidaat heeft beschikking over een VCA-VOL certificaat
Wensen:
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het uitvoeren van variantenanalyses van het ontwerp van betonnen bruggen en/of viaducten in het hoofdwegennet.
Mate waarin de kandidaat beschikt over de competentie zelfstandig, proactief, resultaatgericht en verbindend (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).
Mate waarin de kandidaat beschikt over minimaal 2 jaar werkervaring in een vergelijkbare rol bij opdrachtgevende instanties, zoals Prorail, Rijkswaterstaat en/of provincies op het vlak van ontwerp en/of de realisatie van bruggen in het hoofdwegennet.
Mate waarin de kandidaat beschikt over een registratie als Register Constructeur.