Aankomend Machinist-operator inspectietreinen (in opleiding)

Als aankomend machinist-operator werk je in een technische duo-rol: je bestuurt inspectietreinen en bedient de meet- en inspectiesystemen. Je voert spoorinspecties uit door Nederland en bent af en toe (circa 5-10%) in het buitenland inzetbaar. Tijdens ritten registreer je nauwkeurig de meetgegevens, signaleer je afwijkingen en rapporteer je deze aan de productieleider. In de rol van operator voer je klein onderhoud en lichte herstelwerkzaamheden uit aan de meettrein en apparatuur, aanvankelijk onder begeleiding. Nachtdiensten en incidenteel weekendwerk horen bij de functie; flexibiliteit is dus noodzakelijk. De organisatie biedt een leeromgeving met aandacht voor ontwikkeling, en je werkt in een professionele, informele sfeer met duidelijke technische verantwoordelijkheid.

Functie-inhoud

• Besturen van inspectietreinen tijdens spoorinspecties in Nederland en incidenteel in het buitenland (ongeveer 5–10% van de werktijd).
• Bedienen en afstellen van meet- en inspectiesystemen en het continu monitoren van meetwaarden tijdens ritten.
• Uitvoeren van klein technisch onderhoud en lichte herstelwerkzaamheden aan de meettrein en meetapparatuur onder begeleiding.
• Registreren van ritgegevens, vaststellen van aard en ernst van afwijkingen en rapporteren aan de productieleider.

Functie-eisen

• Volledig certificaat Machinist (volledig bevoegd) en bereidheid om de functies machinist en operator af te wisselen.
• Aanzienlijk technisch inzicht en zelfstandigheid; je werkt zelfstandig bij buitenlandse inzet en neemt verantwoordelijkheid.
• Flexibiliteit voor nachtwerk en incidentele weekenddiensten; goede beheersing van Engels, Duits is een pré of bereid te leren.
• Geldig MO/PO rijbewijs B, nauwkeurige werkhouding, verantwoordelijk en energiek in uitvoering van technische taken.

Wij bieden

• Een leertraject waarin je groeit naar zelfstandigheid als machinist-operator met concrete ontwikkelkansen in de inspectietechniek.
• Salaris tot €4.424 bruto per maand bij 40 uur, met mogelijke onregelmatigheidstoeslag afhankelijk van rooster en diensten.
• Contractvorm detavast, werkweek 32–40 uur en een professionele, informele werkomgeving met aandacht voor eigen initiatief.
• 25 vakantiedagen, 23 roostervrije dagen per jaar en een goede pensioenregeling via pensioenfonds Rail & OV.