CE chauffeur RMO

Ben jij een gedreven CE-chauffeur die graag meer wil dan alleen heen en weer rijden en pallet erin en eruit? Ben jij beschikbaar in de dag en in de nacht? Rijd jij het liefste door het platteland en maak je af en toe een praatje met de boer? Gefeliciteerd, je hebt jouw nieuwe baan gevonden! Wij zoek namelijk op zoek naar een gedreven RMO CE chauffeur die in de dag en nacht kan rijden. In de dagdienst werk je van 06:00 tot ca. 16:00 uur en in de nachtdienst van 17:00 tot ca. 03:00 uur, je start altijd met een kopje koffie in de kantine en een praatje met je collega's en daarna ga je de auto controleren en op pad. Je gaat langs een aantal boeren om melk op te halen en je voert hier diverse controles uit om te kijken of de melk wel goed is voor transport en conform de kwaliteitsnormen. Na ongeveer 10 uur rijden tank je nog even de auto vol voor je collega en daarna zet je de auto weer op zijn plaats en ga je weer naar huis. Klinkt goed toch? Lees snel verder!
Over de functie

Ben jij een gedreven CE-chauffeur die graag meer wil dan alleen heen en weer rijden en pallet erin en eruit? Ben jij beschikbaar in de dag en in de nacht? Rijd jij het liefste door het platteland en maak je af en toe een praatje met de boer? Gefeliciteerd, je hebt jouw nieuwe baan gevonden! Wij zoek namelijk op zoek naar een gedreven RMO CE chauffeur die in de dag en nacht kan rijden. In de dagdienst werk je van 06:00 tot ca. 16:00 uur en in de nachtdienst van 17:00 tot ca. 03:00 uur, je start altijd met een kopje koffie in de kantine en een praatje met je collega's en daarna ga je de auto controleren en op pad. Je gaat langs een aantal boeren om melk op te halen en je voert hier diverse controles uit om te kijken of de melk wel goed is voor transport en conform de kwaliteitsnormen. Na ongeveer 10 uur rijden tank je nog even de auto vol voor je collega en daarna zet je de auto weer op zijn plaats en ga je weer naar huis. Klinkt goed toch? Lees snel verder!

Als CE chauffeur die nieuw is in de wereld van RMO zal je goed begeleidt worden. De eerste 9 dagen bestaan alleen maar uit het inwerken naar een volwaardig RMO chauffeur, je rijdt mee met een mentorchauffeur en die legt je ook alles uit over de testen die je moet uitvoeren. Na de 9 dagen inwerken krijg je ook een onafhankelijk test om te kijken of je al zelfstandig op pad kan als RMO chauffeur zodat je geen fouten hoeft te maken bij de boeren. Wanneer de inwerkperiode erop zit ga je zelfstandig aan de slag en je krijgt binnen 1 jaar ook nog een RMO cursus aangeboden zodat je nog extra kan leren over het vak. Je wordt dus niet zomaar in het diepe gegooid als RMO chauffeur maar rustig begeleidt.

Een goed salaris conform de Beroepsgoederen (TLN) CAO van 2893,55 tot 3520,4 per maand exclusief toeslagen

Mogelijkheid om na een bepaalde periode rechtstreeks in dienst te treden bij de opdrachtgever

Keuze tussen wekelijkse of 4-wekelijkse verloning

Gratis bijscholing

CE-rijbewijs met geldige Code 95 en bestuurderskaart

Bereid om in de dag en nacht te werken

Goed kunnen manoeuvreren met een trekker-oplegger combinatie

Zelfstandig, betrouwbaar en sociaal

Goede beheersing van de Nederlandse taal

Onze werkgever is een familiebedrijf met een sterke logistieke basis die zich richt warehousing en transport, met slimme, geautomatiseerde oplossingen die klaar zijn voor de toekomst. Ze hebben meerdere locaties met aparte specialisaties en de specialisatie van deze locatie is RMO transport en intermodaal transport. De sfeer is laagdrempelig en samenwerking staat hoog in het vaandel.