Introtekst
Heb jij interesse in de techniek in vliegtuigen en helikopters? En wil je onderhouds- en reparatiewerk verrichten zodat luchtvaartuigen in perfecte staat verkeren? Dan is een baan als Onderofficier Luchtvaartuigen B2 bij Defensie je op het lijf geschreven. Jij levert een cruciale bijdrage aan de technische staat én veiligheid van de helikopters en vliegtuigen van de Luchtmacht.
Dit ga je doen
Dankzij geavanceerde elektronica zijn de helikopters en -vliegtuigen van de Luchtmacht onder alle weersomstandigheden dag en nacht inzetbaar, zowel in Nederland als in het buitenland. Als avionica-technicus ben jij verantwoordelijk voor het onderhoud van deze elektronica. Je analyseert klachten, repareert of vervangt componenten, test systemen na de reparatie en voert preventief onderhoud uit. Je wordt ingezet bij “line maintenance”, dicht op de operatie, of bij “base maintenance”, waarbij je wekenlang bezig bent met een grote onderhoudsbeurt om het vliegtuig of de helikopter na een groot aantal vlieguren weer zo goed als nieuw te maken. Waar je ook werkt, jouw werk is van levensbelang.
PLUSPUNTEN VAN DEZE FUNCTIE
- Salaris: je bruto basissalaris levert door toeslagen en onze gunstige reiskosten-, pensioen- en ziektekostenregeling netto een aangename verrassing op.
- Werksfeer: nergens vind je zo’n hecht team van collega’s als bij Defensie.
- Doorgroeimogelijkheden: Defensie is naast werkgever ook een groot opleidingsinstituut, waar je (betaald) opleidingen kunt volgen om persoonlijk en professioneel te groeien.
Hier ga je werken
Na de militaire basisopleiding aan de Koninklijke Militaire School Luchtmacht (KMSL) in Woensdrecht, volg je een opleiding voor een type luchtvaartuig. Welk type dit is, wordt in overleg met jou bepaald. Dit bepaalt ook waar je vervolgens komt te werken.
Let op: Tijdens het solliciteren word je gevraagd drie voorkeurslocaties op te geven. Wij proberen hier rekening mee te houden, maar kunnen niet garanderen dat je op een van je voorkeurslocaties geplaatst wordt. Dit is afhankelijk van de beschikbaarheid op de betreffende locaties.
Onderofficier Technicus Luchtvaartuigen B2 €3.300 ~ €3.650 salaris €6.000 bonus per jaar 23 ~ 30 vrije dagen per jaar Kosteloos je rijbewijs halen Locatie: Eindhoven, Hoogerheide, Leeuwarden, Rijen, VolkelOnderofficier Technicus Luchtvaartuigen B2 Dit ga je doen Deze onderwerpen worden veel gevraagd aan de Defensie Chatbot Dit krijg je van ons 6 items Ontdek je voertuig De Apache-gevechtshelikopter (AH-64) is oorspronkelijk ontworpen voor het uitschakelen van tanks en andere (gepantserde) gronddoelen. In de praktijk is het toestel dankzij zijn uitgebreide wapenpakket en geavanceerde (waarnemings)apparatuur zeer breed inzetbaar. Hellfire-antitankraketten (maximaal 16, 4x4), Hydra 70-raketten (maximaal 76, 4x19) en een 30mm-boordkanon (maximaal 1.200 stuks munitie) De helikopter heeft voor de uiteenlopende taken een uitgebreid pakket geavanceerde sensoren en andere luchtvaartelektronica (avionica). Verschillende van deze functionaliteiten zijn op een geavanceerde manier met elkaar gekoppeld om doelen te vinden op zicht en met infrarood waarna ze met een laser worden aangestraald en eventueel met wapensystemen kunnen worden aangevallen. Deze informatie wordt geprojecteerd in de helmen van de vliegers zodat zij niet continu in de cockpit hoeven te kijken. Het elektro-optische head trackingsysteem maakt het vele informatieverkeer tussen sensoren en wapens beheersbaar. De voorste vlieger ziet via IHADSS ook de beelden van de camera’s in het TADS. De vlieger achterin ziet de FLIR-beelden (Forward Looking Infrared) op de IHADSS. Beide vliegers kunnen ook tegelijk wapens bedienen met IHADSS. In dat geval ziet de vlieger het richtkruis voor een oog en gelijktijdig worden de FLIR-beelden achter het kruis geprojecteerd. Voor het zicht vallen deze 2 samen en op deze manier worden de wapens optimaal en snel ingezet. Voor zelfbescherming combineert de Apache verschillende systemen: Het laserwaarschuwingssysteem waarschuwt bij aanstraling door een laser. Met het systeem is het mogelijk raketten op het doel af te sturen. De radardetector waarschuwt bij aanstraling door radarstralen. De detector verstoort de radarstralen door chaff (zeer dunne strookjes metaal) uit te werpen. Het CMWS-systeem detecteert infraroodgeleide raketten. Het systeem reageert met het afschieten van flares (lichtkogels) om deze hittezoekende raketten te misleiden. Dit ben jijMisschien twijfel jij. Wij niet. We zien niet alleen wie je nu bent maar ook wie je kunt worden. Wat je vandaag nog niet kunt leer je morgen. Met goede opleiding, training, begeleiding en een team dat achter je staat.
Zet de stap We leiden je opAls Onderofficier Vliegtuigonderhoud Avionica B2 ben jij verantwoordelijk voor het onderhoud van alle elektronica in onze vliegtuigen en -helikopters. Je kunt deelnemen aan oefeningen in het buitenland en worden uitgezonden naar crisisgebieden. Later in je carrière, wanneer je doorgroeit en genoeg ervaring hebt, krijg je de mogelijkheid om nieuwe onderofficieren en korporaals op te leiden.
Sollicitatie procesHoe bereid ik me voor?Geen zorgen, wij geloven in jou. Bij Defensie krijg je alles wat je nodig hebt om te groeien: goede opleidingen, trainingen, coaching én een team dat achter je staat. Lukt het toch niet? Dan helpen we je verder. Samen kijken we waar je binnen Defensie wél op je plek bent.
Meer weten? Ook interessant voor jou€3285 - €3669 monthly
