Solliciteren op de vacature...
Er is helaas iets misgegaan bij het openen van de pagina. Probeer het nog een keer.

Venster wordt geladen...

Solliciteren op de vacature...
Er is helaas iets misgegaan bij het openen van de pagina. Probeer het nog een keer.

Venster wordt geladen...

Aanmelden op Jobbird
Er is helaas iets misgegaan bij het openen van de aanmeldpagina. Probeer het nog een keer.

Venster wordt geladen...

Wachtwoord vergeten
Er is helaas iets misgegaan bij het openen van de pagina. Probeer het nog een keer.

Venster wordt geladen...

Uitloggen
Er is helaas iets misgegaan bij het afmelden. Probeer het nog een keer.

Venster wordt geladen...

Sollicitatie verzonden
Er is helaas iets misgegaan bij het aanmelden. Probeer het nog een keer.
Er is iets mis gegaan bij het registreren. Probeer het nog een keer.

Venster wordt geladen...

logo
  • 5 km
  • 10 km
  • 30 km
  • 50 km

  • Alles
  • 5 km
  • 10 km
  • 30 km
  • 50 km

  • Alles
  Ga terug naar vacatures
Acutec B.V

Maintenance Technician/Engineer (ERTMS)

Acutec B.V Utrecht
nieuw
Status Open
Nu solliciteren

Solliciteer op de website van de werkgever


Wat wij vragen

Opleiding

Er is geen minimale opleiding vereist

Talen
  • Je beheerst Nederlands

Wat wij bieden

Type vacature
intern

Vacaturebeschrijving

Onze opdrachtgever is namens ProRail verantwoordelijk voor de elektronische treinbeveiliging van de Betuweroute. De Betuweroute is een 172 km ERTMS-goederentracé welke loopt van Zee t/m Zevenaar en maakt internationaal goederenvervoer mogelijk tussen de havengebieden van Rotterdam en verbindt deze met de rest van Europa. Dit met oogpunt op veilig, efficiënt en snel goederenvervoer. ERTMS staat voor European Rail Traffic Management System en stelt de machinist in staat om grensoverschrijdend te blijven rijden zonder dat deze kennis nodig heeft van de verschillende nationale systemen per land. Het westelijke gedeelte van de Betuweroute loopt van de Maasvlakte tot Meteren, terwijl het oostelijke gedeelte van Meteren tot aan de Duitse grens loopt.

Alstom heeft voor deze route 1e t/m 3de lijns verplichtingen. Er wordt dus zowel aan het spoor, vanuit de relaishuizen, op kantoor of vanuit huis gewerkt om deze werkzaamheden zo goed mogelijk te kunnen verrichten. Het verschil (buiten locatie) tussen de Oost- en West route zijn de contractuele afspraken met de klant. In West wordt meer vanuit het ‘centrale hart’ en de relaishuizen gewerkt (naast de werkzaamheden aan het spoor) gezien aanrijtijd. Het centrale hart is de centrale technische ruimte op emplacement Kijfhoek. Er wordt gewerkt volgens strenge protocollen waardoor de veiligheid van de medewerkers altijd geborgd blijft.

De klant is 24/7 beschikbaar om verstoringen te verhelpen aan de technische apparatuur. Dit gebeurt middels een team van enthousiaste maintenance technicians en engineers, welke elk eens per 3 á 4 weken 1 week op oproepbasis de storingsdienst vervullen. De klant voert daarnaast tijdens reguliere werktijden preventief onderhoud uit aan de diverse “seinwezen technische installaties”.

De scope van deze preventieve en correctieve werkzaamheden bestaat o.a. Uit:

  • Instandhouding van technische apparatuur t.b.v. Treindetectie
  • Verrichten diverse metingen en loggings
  • Verhelpen verstoringen van/aan technische apparatuur t.b.v. Treindetectie
  • Verbeteren/door ontwikkelen huidige systemen
  • Uitvoeren kwaliteitscontroles, periodieke inspecties
  • Administratieve/planmatige taken omtrent werkuitvoer

Zie jij jezelf al in deze functie? Of wil je dat we gericht voor je opzoek gaan? Solliciteer direct, stuur me een mail of bel me!

Max Broekhuizen | 06 29 28 04 13 | m.broekhuizen@acutec.nl

  • Arbeidsvoorwaarden zoals bij de opdrachtgever;
  • Een marktconform salaris op basis van ervaring;
  • Verder bouw je bij ons pensioen op;
  • Heb je recht op 25 vakantiedagen bij 40-urige werkweek;
  • Bieden we een vergoeding voor onkosten;
  • Cursussen, uitjes, ontwikkelgesprekken bij de opdrachtgever én bij ons;
  • Overige arbeidsvoorwaarden zoals bij opdrachtgever.

Acutec detacheert ingenieurs en engineers binnen elektrotechniek, werktuigbouwkunde, ondergrondse infra, bouwkunde en civiel.

We werken op basis van Deta-Vast. Dit houdt in dat je voor één jaar bij ons in dienst komt en hierna ga je over in dienstverband bij de opdrachtgever. Het voordeel is dat we ruimte hebben om de meest ideale werkplek voor je te vinden, te onderhandelen over je arbeidsvoorwaarden, je te ondersteunen tijdens je gesprekken en te begeleiden gedurende dit eerste jaar.

#J-18808-Ljbffr
Nu solliciteren

Solliciteer op de website van de werkgever

Nu solliciteren

Solliciteer op de website van de werkgever


Vacature acties

Opslaan als favoriet
Vacature delen
Of solliciteer later

Dagelijks nieuwe vacatures in je inbox?

  • Mis nooit een vacature
  • Op basis van jouw voorkeuren
  • Zet stop wanneer je wilt

Alle vacatures


Utrecht Techniek Elektrotechniek Werktuigbouwkunde Engineer

Snelle links

  • Inschrijven
  • Maak cv
  • Bedrijven op Jobbird
  • Carrieregids

Vacatures

  • Vacatures zoeken
  • Vacatures per locatie
  • Vacatures per beroepsgroep
  • Vacatures per dienstverband
  • Vacatures per opleidingsniveau

Jobbird

  • Kies een andere regio
  • Jobs Deutschland
  • Help
  • Jobs at Jobbird.com
  • Algemene voorwaarden
  • Vacatures plaatsen
© 2026 Jobbird