Standplaats: UTRECHT
Duur: 01-10-2025 - 01-10-2026
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 22-08-2025
Organisatie:
Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 225 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland: dat is werken bij Rijkswaterstaat.
Talent als basis, diversiteit als kracht
Rijkswaterstaat is een inclusieve organisatie. Een organisatie die ruimte biedt aan iedereen en die de kracht van de diversiteit van medewerkers gebruikt om samen betere resultaten te halen voor Nederland. Inclusief betekent dat iedereen zich betrokken en gewaardeerd voelt; niet ondanks, maar dankzij de verschillen.
Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat Midden-Nederland
Rijkswaterstaat Midden-Nederland (MN) verzorgt onderhoud, beheer en aanleg van (snel)wegen in Utrecht en Flevoland. inclusief de Veluwse Randmeren en de Afsluitdijk. In het waterrijke gebied (het Amsterdam Rijnkanaal en het IJsselmeergebied inclusief de Randmeren en de Afsluitdijk) beheren we vaarwegen en zorgen we voor voldoende (zoet)water met een goede waterkwaliteit.
Rijkswaterstaat staat voor de grootste onderhoudsopgave in zijn geschiedenis. Naast keringen, sluizen, bruggen, tunnels en viaducten die in de jaren vijftig en zestig zijn gebouwd ligt er ook voor al het vast- en klein variabel onderhoud een flinke opgave in de regio Midden-Nederland. We zien dit als een kans om onze infrastructuur meteen veiliger, duurzamer en digitaal up-to-date te maken. Dat vraagt, naast flinke investeringen ook specifieke kennis.
PPO Midden-Nederland beheert met 2 prestatiecontracten en 3 DBFM-contracten de rijkswegen in Flevoland en Utrecht. Komende jaren ligt de focus op het realiseren van groot onderhoud op het traject A12 Lunetten-Veenendaal, de voorbereiding van een aantal aanbestedingen en het uitvoeren van het levensduur verlengend onderhoud. De specialist Mobiliteitsmanagement brengt inhoudelijke expertise in binnen PPO Midden-Nederland A-wegen. De opdrachtnemer werkt op eigen initiatief aan het verkeersmanagement binnen specifieke projecten en zorgt voor concrete resultaten. De opdrachtnemer bepaalt zelfstandig de werkwijze binnen de kaders en draagt zorg voor verkeersmanagementproducten. Daarnaast adviseert de opdrachtnemer de projecten over complexe verkeersinhoudelijke vraagstukken en worden resultaten/aanvragen/producten van marktpartijen beoordeeld.
Doel
Doel van deze inhuur is het leveren van concrete producten (resultaatverplichting) die bijdragen aan het verkeersmanagement voor zowel voorbereiding en uitvoering van (groot) onderhoud. Volledig autonome uitvoering vormt het uitgangspunt; de opdrachtnemer levert de onderstaande producten c.q. resultaten zelfstandig binnen de nog overeen te komen deadlines. Middels een maandelijkse voortgangsrapportage, opgesteld door de opdrachtnemer, wordt de voortgang door de omgevingsmanager getoetst.
Resultaten opdracht
De opdrachtnemer levert op basis van eigen expertise, planning en werkindeling (zonder direct leiding en toezicht) de volgende producten:
•
• Aanleveren Vraagspecificaties Eisen (VSPE) Verkeersmanagement nieuwe aanbestedingen (Herplant, P&R Soesterberg en mogelijk met uitbreiding) Oplevering: nader te bepalen afhankelijk van huidige status aanbestedingen
• Adviesrapport verkeersmaatregelen/Scenariokaart Groot onderhoud A12 Lunetten Veenendaal 2026/2027 Oplevering: 31 maart 2026
• Rapport Verkeersafwikkeling Groot onderhoud A12 Lunetten Veenendaal 2026/2027 Deadline: 31 december 2026 en 31 oktober 2027
• Verbeteradvies Verkeersmanagementplannen 2026; samenvatting van bevindingen met concrete optimalisaties (Prestatiecontracten en DBFM-contracten) Oplevering: 31 december 2026
• Evaluatierapport verkeersmanagement; overzicht van negatieve bevindingen en actieplan met verbeterpunten per aannemer over de periode oktober 2025 t/m september 2027 (CROW96a/CROW96b) Oplevering: 31 oktober 2027
• Quick-scan ingediende verkeersmodellen door marktpartijen Oplevering: maandelijks (nov 2025, dec 2025, jan 2026 etc.)
• Toetsrapport SLOT-aanvragen, faseringsplannen en regelscenario's Oplevering: maandelijkse toetsrapport (nov 2025, dec 2025, jan 2026 etc.)
• Maandelijkse voortgangsupdate over de te leveren producten (status, mijlpalen en geactualiseerde planning) Oplevering: nov 2025, dec 2025, jan 2026 etc.
Functie-eisen:
De opdrachtnemer heeft minimaal een afgeronde HBO-opleiding aanvullend met certificering BRL 9101 specialist of vergelijkbaar.
De opdrachtnemer heeft aantoonbaar minimaal 5 jaar ervaring met het opstellen van verkeersmanagementadviezen, -rapporten en -producten in de GWW-sector. Zowel in de voorbereidende fase als realisatiefase van projecten/(groot)onderhoud.
De opdrachtnemer heeft aantoonbare ervaring met het beoordelen en het adviseren over verkeersmanagementplannen, faseringsplannen en verkeersmaatregelenplannen en de CROW 96 (a en b).
De opdrachtnemer heeft aantoonbare werkervaring met DBFM-contracten en/of prestatiecontracten, specifiek hoe het verkeersmanagement in relatie staat met het contractmanagement binnen complexe of langdurige infraprojecten.
Wensen:
Mate waarin de opdrachtnemer beschikt over ervaring met het opstellen van verkeersmanagementproducten bij Rijkswaterstaat.
De aangeboden opdrachtnemer heeft aantoonbaar inzicht in en kennis van verkeersmanagement kaders en richtlijnen binnen Rijkswaterstaat.
De aangeboden opdrachtnemer is bekend met de weginfrastructuur in het beheergebied van Midden-Nederland en kent op hoofdlijnen de knelpunten.
Mate waarin de opdrachtnemer beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van CV, motivatiebrief en/of mogelijk gesprek).