Standplaats: UTRECHT
Duur: 01-09-2025 - 01-09-2026
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 01-08-2025
Als Senior Technisch Adviseur Maritiem/Scheepsbouw werk je in teamverband aan de contractvoorbereidingsfase van de koploperaanpak en adviseur je en ondersteun je de actualisatie van de routekaart. De laatste genoemde is in samenwerking met marktpartijen en semioverheden.
Voor jou als Senior Technisch Adviseur Maritiem/Scheepsbouw ligt er de taak om te borgen dat zowel de maritiem innovatieve kant van de ontwikkeling goed wordt ingebed in de o.a. de contracten van de koploperprojecten. Daarnaast draag je zorg voor het goed tot stand komen van de routekaart en dien je daarin de belangen van Rijkswaterstaat mee te wegen in de belangen die de marktpartijen dan wel semi-overheden bij actualiseren van de routekaart. De Senior Technisch Adviseur Maritiem/Scheepsbouw is de spil in het netwerk van de ontwikkeling in de maritieme met scheepsbouwkundige markt en draagt zorg voor een goede onderbouwing dan wel vastlegging voor de documentatie, bij zowel de koploperaanpak als de actualisatie van de routekaart.
Tevens ben je verantwoordelijk voor het toepassen van kaders & richtlijnen, invoering en toepassing van nieuwe methodieken en draag je bij aan landelijke ontwikkelingen.
De Senior Technisch Adviseur Maritiem/Scheepsbouw is verantwoordelijk voor het technisch weten
("Hoe bouw je iets goeds") en geweten ("Hoe bouw je het goede") van ons project. Dit komt tot
uitdrukking in de onderstaande kernactiviteiten van de Senior Technisch Adviseur Maritiem/Scheepsbouw:
• Regie op techniek
• Vertaling van klanteisen;
• Risicomanagement techniek;
• Operationeel verantwoordelijk voor veiligheid;
• Beoordelen kwaliteit (m.b.t. effecten, ontwerp, kaders, richtlijnen)
Samen met anderen
Je maakt deel uit van het Integraal Project Management (IPM) team dat werkt aan de uitwerking van koploperaanpak richting de contractvoorbereidingsfase en de actualisatie routekaart. Binnen dit team werk je samen met onder andere de Programmateam, technisch manager en innovatiemanager. Je bent zowel intern als extern gericht. Je moet veelvuldig afstemmen met de overige leden van het IPM team.
Dit is waar jij voldoening uit haalt
Bijzonder bij deze vacature is dat we een Senior Technisch Adviseur Maritiem/Scheepsbouw zoeken die bereid is tijdelijk in te springen wanneer er knelpunten ontstaan bij technisch management. Daarnaast werk je met een grote groep interne en externe experts en stakeholders, die in verschillende gradaties van intensiteit betrokken zijn.
Wat wij aan jou waarderen
Jouw veelzijdigheid komt optimaal tot uiting in de specifieke rol van Senior Technisch Adviseur Maritiem/Scheepsbouw voor de ontwikkeling van de routekaart en de implementatie van de koploperaanpak in de contractvoorbereidingsfase. Je bent niet alleen flexibel en snel schakelend, maar ook bereid om je volledig te wijden aan dit baanbrekende project.
Jouw capaciteiten om te plannen, organiseren en innoveren zijn van onschatbare waarde, zeker gezien de aanzienlijke technische complexiteit en de impact van dit transitiepad op de omgeving.
Je legt niet alleen de focus op een vlot verloop van de werkzaamheden, maar bouwt ook actief aan een netwerk en onderhoudt nauwe contacten met innovatiemanager en externe partijen.
Kortom, als Senior Technisch Adviseur Maritiem/Scheepsbouw ben jij de drijvende kracht achter het succes, waarbij jouw expertise voor een geslaagd resultaat voor de koploperaanpak en de routekaart.
Functie-eisen:
Kandidaat beschikt minimaal over een afgeronde HBO opleiding in een technische richting op het gebied van scheepsbouw en maritieme techniek,
Kandidaat heeft minimaal 5 jaar ervaring met onderhoud van infrastructuur en/of maritieme techniek
Kandidaat heeft aantoonbare ervaring met het innovatiegericht inkopen in de maritieme sector
Wensen:
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met scheepsbouw projecten, bij voorkeur 5 jaar.
Mate waarin kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met systems engineering, bij voorkeur 5 jaar.
Kandidaat is bekend met de Rijkswaterstaat of soortgelijke organisatie en kan daar in zelfstandig opereren
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met MKI
Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden