Standplaats: AMSTERDAM
Duur: 01-08-2025 - 01-08-2026
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 23-06-2025
De functie
Het project Oostbrug wordt in opdracht van de gemeente Amsterdam uitgevoerd. Het Ingenieursbureau doet de voorbereiding en realisatie van de Oostbrug in opdracht van directie Verkeer en Openbare Ruimte van de gemeente gerealiseerd. De Vervoerregio Amsterdam is voor 50% medefinancier. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Port of Amsterdam en Centraal Nautisch Beheer zijn belangrijke stakeholders waarmee intensief wordt afgestemd.
Het project Oostbrug is gebaseerd op het adviesrapport "Genereus Verbonden-Een conceptInrichtingsplan voor het IJ in Amsterdam als robuust en toekomstvast waterkruispunt (2020)" van de commissie D'Hooghe. Dit plan heeft als doel een vlotte, veilige en comfortabele oversteek voor voetgangers, fietsers, en OV-reizigers over het IJ en het Amsterdam-Rijnkanaal (rijkswateren binnen de ring A10) met als essentiële randvoorwaarde het behoud van een vlotte, veilige en toekomstbestendige vaarweg. In 2022 heeft de Gemeenteraad de Actualisatie Nota van Uitgangspunten Sprong over het IJ vastgesteld, gebaseerd op dit advies.
De Technisch manager is verantwoordelijk voor het komen tot de volgende stap in het planproces: een door de gemeenteraad vastgesteld Definitiebesluit in 2026 en een Uitvoeringsbesluit 2027/2028 op basis waarvan de vervolgplanuitwerking richting marktbenadering en realisatie van de Oostbrug kan worden voorgezet. Ook dit vervolg behoort tot de verantwoordelijkheid van de projectdirecteur.
Als Technisch manager ben je eindverantwoordelijk voor de producten en de besluitvorming die door het project worden voorbereid en geef je leiding aan het projectteam bestaande uit IPM rolhouders. De IPM rolhouders geven op hun beurt leiding aan de teams die vallen onder de IPM disciplines (circa 30-40 medewerkers) en externe opdrachtnemers. Je legt intern verantwoording af aan de ambtelijk opdrachtgever van de directie Verkeer en Openbare Ruimte.
Je komt te werken in een hecht, ervaren, kundig en goed ingewerkt IPM-team. Ook de governance van het project zelf staat al. De verhouding tot het grotere programma Inrichtingsplan Rijkswateren Amsterdam, met daarin ook de nautische partners is nog enigszins in beweging.
Dit doe je op een gemiddelde werkdag
Taken:
• Komt samen met het IPM-team en in overleg met ambtelijk opdrachtgever tot een inrichting van het IPM-team waarbij de rol van projectdirecteur goed wordt ingeweven met behoud van huidige rolhouders. Helpt de werkdruk te verlagen. Stuurt de projectorganisatie aan.
• Komt tot een verbetering van de samenwerking met de externe partners door te investeren in de relatie met de hen.
• Zorgt met het projectteam voor een effectieve en efficiënte voorbereiding en uitvoering van het project en rapporteert daarover naar de ambtelijk opdrachtgever, stuurgroep, bestuur en raad.
• Treedt op als opdrachtgever naar externe partijen voor het (laten) uitvoeren van onderzoeken en studies voor zover die nodig zijn.
• Bereidt in samenwerking met het projectteam en de ambtelijk opdrachtgever de afstemming en besluitvorming in gremia als de stuurgroep, intern en extern directeurenoverleg voor. Dit geldt ook voor besluitvorming door Wethouder, College en Raad.
• Is de interne en externe gesprekspartner/vertegenwoordiger en boegbeeld van het project.
Functie-eisen:
Een afgeronde master-opleiding (diploma) planologie, civiele techniek of vergelijkbaar.
Minimaal 7 jaar aantoonbaar relevante werkervaring als leidinggevende manager met complexe projecten op gebied van infrastructuur.
Minimaal 5 jaar ervaring aantoonbare ervaring met werken binnen of in opdracht van een grote overheidsorganisatie (zoals Rijksoverheid, G4 gemeente, Rijkwaterstaat, ProRail) moet blijken uit het CV.
Ruime ervaring, minimaal 5 jaar, met politiek- / bestuurlijke besluitvormingsprocessen (zoals bijvoorbeeld met infrastructuurprojecten, MIRT.
Wensen:
kennis en ervaring met de wijze van samenwerking tussen gemeente, Vervoerregio en het Rijk.