Machinist

0

Waar ben je naar op zoek?

Machinist

Amersfoort

Machinist

Het rijden, bedienen, rangeren en begeleiden van locomotieven, zonder beperkingen aan snelheid en afstand.

Wat ga je doen?

Als Loc Machinist bedien je zelfstandig locomotieven, zowel diesel als elektrische tractie. Daarnaast houd je je bezig met het onderhouden van ons materieel en het uitvoeren van voorbereidende, coördinerende en begeleidende taken op in dienst zijnde en buitendienst gestelde sporen. Je bestuurt, rangeert en begeleidt spoorvoertuigen zonder beperking aan snelheid en afstand.

Samen met je team coördineer je de werkuitvoering en zorg je voor een adequate samenwerking. Je bent verantwoordelijk voor het zelfstandig veilig en conform geldende wettelijke regelgeving voorschriften, te rijden. Dit geldt voor zowel directe als radiografische bediening, van één of meerdere materieelstukken. Daarbij ben je ook verantwoordelijk voor het functioneren van de machine. Wanneer je afwijkingen signaleert, hef je deze op of escaleer je dit naar de afdeling Techniek & Onderhoud. Je bewaakt ook de reserve onderdelen van hulp- en onderhoudsmateriaal en je bent, in opdracht, procesverantwoordelijk bij voor de uitvoering van diverse rangeerprocessen.

Als Loc Machinist heb je ook de rol van wagencontroleur, waarbij je verantwoordelijk bent voor de technische controle en veilige loop, met als taak, de visuele en door nameting, controle van goederenwagens en het controleren van de belading. Hiervoor ben je ook bekend met de nationale en internationale regelgeving.

Veiligheid gaat voor alles, jij bent dan ook op de hoogte van alle geldende voorschriften en richtlijnen en volgt deze ook netjes op. Je checkt of alle voorschriften en documenten voor de rijdende dienst aanwezig zijn en je houdt de regelgeving bij om de taak als rijdend Loc Machinist uit te mogen voeren. Je registreert het uitgevoerde werk conform werkafspraken in onder andere logboeken en weekstaten.

Wie ben jij?

Om de functie van Loc Machinist goed te kunnen uitvoeren, beschik je over een MBO-opleiding in technische richting. Je beschikt daarbij over de volgende bevoegdheden:

·      Volledig bevoegd Machinist met 2 jaar rijervaring goederen. (inclusief her-instructie binnen 3 jaar);

·      Rangeerder (inclusief her-instructie binnen 3 jaar);

·      Bevoegd Wagencontroleur (inclusief her-instructie binnen 3 jaar);

·      Bevoegd voor vervoeren gevaarlijke stoffen. (VGS CatII);

·      Machinistenvergunning;

·      Geldig MO en PO voor de veiligheidstaken Machinist volledig bevoegd en rangeerder.

Naast bovengenoemde bevoegdheden zijn het hebben van level 1 en 2 van de module Ertms basis een pré. Ook ben je handig met digitale middelen, zoals het gebruik van laptop, tablet en smartphone.

Je komt te werken in een team van ongeveer 12 directe collega's. Het team staat voor elkaar klaar en wil graag voor en met elkaar werken. Kun je (bijna) alle bovenstaande punten afvinken en sluit je graag aan bij een team dat voor elkaar klaar staat? Dan drinken we graag een kop koffie of thee met je om kennis te maken!

Waarom VolkerRail?

VolkerRail is door de medewerkers verkozen tot beste werkgever en is onderdeel van VolkerWessels, wederom uitgeroepen tot nummer 1 werkgever in de bouw!

Jouw inzet waarderen we enorm, dus dit is wat daar tegenover staat:

•  Een salaris van € 2.400,- tot € 3.400,- bruto per periode van 4 weken, afhankelijk van je opleidingsniveau, kennis en ervaring. Dit betekent dus dat je 13 keer per jaar betaald krijgt én daar komt ook nog onregelmatigheidstoeslag en vakantiegeld bij!;
• Je krijgt van ons een bepaalde tijdscontract voor een jaar, maar wij gaan er vanuit dat je nadat jaar gewoon bij ons voor onbepaalde tijd in dienst komt. Je hebt dus uitzicht op een vast contract.
• 25 vakantiedagen plus nog eens 23 roostervrije dagen.
• Genoeg ruimte en vrijheid voor eigen inbreng. Daar horen goede opleiding- en ontwikkelingsmogelijkheden uiteraard bij. Dus pak die kans!;
• Als je wilt, mag je deelnemen aan onze collectieve zorgverzekering. Handig ,want je krijgt korting;
• Je denkt er vast nog niet over na, dus dat doen wij voor je: je krijgt van ons een uitstekende pensioenregeling van - hoe kan het ook anders - het pensioenfonds Rail&OV;
• De functie is in principe voor 40 uur per week, korter is natuurlijk bespreekbaar.

Solliciteren of contact?

Een online assessment maakt deel uit van de sollicitatieprocedure.

NederlandsNederlandsDeutschFrançaisPersoonlijke informatieVul hieronder jouw persoonsgegevens inDocumentenXX

Kun je de vacature die je zoekt niet vinden?

wanneer er nieuwe vacatures zijn!

• Copyright 2023